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散戶空間越來越小 散貨運(yùn)輸公司化轉(zhuǎn)變

商用車之家訊:中國(guó)散貨運(yùn)輸?shù)奈磥硎鞘裁礃??沒有人敢確定,也沒有人敢給出一個(gè)明確的答案,但是一切事物皆有規(guī)律,那么我們就順著這個(gè)規(guī)律,和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),來預(yù)判下我們未來將會(huì)是什么樣。
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    中國(guó)散貨運(yùn)輸?shù)奈磥硎鞘裁礃??沒有人敢確定,也沒有人敢給出一個(gè)明確的答案,但是一切事物皆有規(guī)律,那么我們就順著這個(gè)規(guī)律,和歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),來預(yù)判下我們未來將會(huì)是什么樣。

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<div style=    ● 整合資源 散貨運(yùn)輸或?qū)⒐净?/strong>
 
    個(gè)人散貨運(yùn)輸效率太低,競(jìng)爭(zhēng)太激烈,對(duì)信息的獲取渠道不多,利潤(rùn)大部分讓信息部賺取,造成我們只能互相壓價(jià),超載運(yùn)輸。而公司化管理的話這樣的問題就會(huì)大幅減少,信息由公司提供,運(yùn)費(fèi)由公司進(jìn)行協(xié)商,我們只管拉貨其他由公司進(jìn)行管理。
 
    ●  統(tǒng)一購(gòu)置車輛品牌 降低維護(hù)成本

     統(tǒng)一購(gòu)置減小車輛成本也能提升企業(yè)形象
    統(tǒng)一購(gòu)置減小車輛成本也能提升企業(yè)形象
 
    車輛方面,可能也會(huì)由公司統(tǒng)一購(gòu)買,公司也定會(huì)對(duì)路況和運(yùn)輸條件做出合理的配置選擇,避免買錯(cuò)配置造成的損失,統(tǒng)一購(gòu)買一種車型后,后勤保障,和保養(yǎng)維修問題也就能簡(jiǎn)單輕松許多。
 
    ●  實(shí)現(xiàn)專業(yè)化運(yùn)輸 提高司機(jī)工作效率

使用專業(yè)化物流司機(jī)有利于提高運(yùn)輸效益
    使用專業(yè)化物流司機(jī)有利于提高運(yùn)輸效益
 
    專業(yè)化運(yùn)輸,如依廠物流,等等,專車,專貨,專運(yùn), 運(yùn)輸效率和效益也將很大程度上的提升!從某種程度上來說也能減輕司機(jī)的負(fù)擔(dān),使司機(jī)的工作效率更高。
 
    ●  對(duì)貨主有利 價(jià)格更低騙貨現(xiàn)象減少
 
    對(duì)貨主,現(xiàn)在是便宜車找不到,找到不敢用,如果公司化就能解決最起碼的信譽(yù)問題,出了問題直接找公司,也不用擔(dān)心騙貨的出現(xiàn)!也能找到更便宜的車。
 
    ●  編后語
 
    隨著近幾年貨運(yùn)市場(chǎng)的分工逐漸明確,也許用不了幾年我們只能在某某專業(yè)化物流公司有一輛或幾輛車,也或許只是個(gè)專職司機(jī)。——商用車
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關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸 物流
 

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