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今年的春天較往年來說,氣溫較高。早早的就一派春意盎然、生機(jī)勃勃的景象。巧的是,重卡行業(yè)也早早地迎來了銷售的春天。從3月開始,進(jìn)入銷售旺季,業(yè)績喜人。
今年的春天較往年來說,氣溫較高。早早的就一派春意盎然、生機(jī)勃勃的景象。巧的是,重卡行業(yè)也早早地迎來了銷售的春天。從3月開始,進(jìn)入銷售旺季,業(yè)績喜人。
據(jù)了解,重卡行業(yè)3月份共約銷車9.4萬輛,比去年同期的8.6萬輛增長9%,環(huán)比今年2月份增長了72%。這其中,東風(fēng)一騎絕塵,以1.9萬輛和5%的同比增幅,排名當(dāng)月銷量第一,僅東風(fēng)商用車公司就銷售重卡近1.5萬輛,同比增超6%;陜汽(1.55萬輛)、一汽(1.44萬輛)、福田(1.4萬輛)和重汽(1.25萬輛)分列第二到第五名,同比增幅分別為43%、-3%、2%和-4%;江淮3月份銷售重卡約4400輛,同比上漲24%,上汽依維柯紅巖銷車4015輛,同比增長11%;華菱和北奔分別銷車2605輛和1300輛,增幅為10%和-35%。
3月開始重卡進(jìn)入銷售旺季 業(yè)績喜人
記者發(fā)現(xiàn),在一片小紅旗的銷售成績背后,是重卡企業(yè)為了搶占市場而紛紛使出的妙招。以中國重汽為例,今年首季,中國重汽成都王牌繼續(xù)保持經(jīng)營企穩(wěn)狀態(tài),1-3月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷各型汽車較同期增幅12.5%。這與中國重汽產(chǎn)銷有序的管理方式分不開:
一、年初全力以赴大月生產(chǎn),有效組織協(xié)調(diào)物供、生產(chǎn)、營銷、后勤各系統(tǒng)積極跟進(jìn),保證訂單生產(chǎn)計(jì)劃的嚴(yán)謹(jǐn)快捷,7天交車率達(dá)到93%。
二、基于網(wǎng)絡(luò)渠道的不斷整合擴(kuò)張,系列商務(wù)政策的進(jìn)一步強(qiáng)化,經(jīng)銷商以核心市場輻射同邊市場,以傳統(tǒng)市場帶動周邊市場,以網(wǎng)絡(luò)營銷、主動營銷、品牌營銷等多種手段創(chuàng)新營銷,打壓競爭對手,培育和形成了新的營銷增長點(diǎn)。
對東風(fēng)商用車有限公司來說,關(guān)注品牌美譽(yù)提升,也是促進(jìn)產(chǎn)品銷售的有效方法。在國內(nèi),持續(xù)保持品牌綜合影響力指數(shù)行業(yè)第一,同時致力于把服務(wù)綜合指數(shù)提升至行業(yè)第一;在海外,攜手沃爾沃環(huán)球帆船賽,獨(dú)家冠名的“東風(fēng)號”賽船,將于今年10月由“東風(fēng)隊(duì)”駕駛,出征世界頂級帆船賽事。
2014年的剛剛過去四分之一,重卡行業(yè)取得的銷售成績令人滿意,總體上來講,市場有起色作用很大,企業(yè)內(nèi)部科學(xué)的管理和營銷方法同樣功不可沒。---商用車