作為控制機(jī)動車尾氣污染的重要舉措,今年年底前,京津有望統(tǒng)一車用汽柴油標(biāo)準(zhǔn)。近日從天津市環(huán)保局獲悉,年內(nèi)天津?qū)幦?shí)現(xiàn)汽油、柴油“國五”標(biāo)準(zhǔn),目前已為此制定了油品升級的具體方案。
“今年年底前,天津也將爭取實(shí)現(xiàn)汽油和柴油國五標(biāo)準(zhǔn)。”近日,就京津冀三地大氣污染防治舉措和進(jìn)展,天津市環(huán)保局副局長趙恩海表示,目前天津已做好了油品加速升級的相關(guān)工作準(zhǔn)備,擬提前實(shí)施國家第五階段機(jī)動車排放標(biāo)準(zhǔn)。
“去年10月,天津已升級為汽油歐四,柴油還是國三。”趙恩海介紹,為此柴油將“跳級”,“直接到國五,不再經(jīng)過國四階段了。”
據(jù)了解,機(jī)動車排放是PM2.5的重要來源之一,提高油品的標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量,有助于帶動機(jī)動車減排。數(shù)據(jù)顯示,歷次油品升級對機(jī)動車排放的降低平均可達(dá)15%-20%。
此前,基于對空氣污染防治的考慮,北京已率先將汽柴油升級為相當(dāng)于國五的地方標(biāo)準(zhǔn),而天津和河北在去年年底才全面供應(yīng)國四標(biāo)準(zhǔn)的車用汽油。天津的此次升級意味著,京津兩地實(shí)現(xiàn)“油品統(tǒng)一”有望在今年年底前實(shí)現(xiàn)。
根據(jù)此前國家規(guī)劃,全國實(shí)行國五標(biāo)準(zhǔn)的汽柴油時(shí)間表是2017年。不過,鑒于京津冀區(qū)域大氣聯(lián)防聯(lián)控的需要,三地正在和相關(guān)部門、供油單位協(xié)調(diào),希望京津冀油品統(tǒng)一的步伐加速。在2014年天津制定的機(jī)動車污染防治方案中,也提及了油品升級的內(nèi)容。