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瑞風(fēng)M5月銷量增長(zhǎng)超一倍 中高端MPV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈

商用車之家訊:在經(jīng)濟(jì)型MPV市場(chǎng)地位穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,江淮推出了瑞風(fēng)M5“颶風(fēng)行動(dòng)”,全系最高售價(jià)下調(diào)4萬(wàn)輛。5月份,瑞風(fēng)M5銷量超過(guò)1000輛,同比增長(zhǎng)104%,環(huán)比增長(zhǎng)46%。
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       日前,江淮汽車發(fā)布數(shù)據(jù),5月份,瑞風(fēng)M5銷量超過(guò)1000輛,同比增長(zhǎng)104%,環(huán)比46%。據(jù)悉,江淮汽車調(diào)整十二五中期戰(zhàn)略計(jì)劃之后,強(qiáng)化了MPV市場(chǎng)發(fā)展,發(fā)布瑞風(fēng)M5颶風(fēng)行動(dòng),售價(jià)下調(diào)4萬(wàn)元,進(jìn)一步鞏固江淮在MPV市場(chǎng)的地位。分析指出,隨著新瑞風(fēng)M5競(jìng)爭(zhēng)力逐步展現(xiàn),國(guó)內(nèi)中高端MPV市場(chǎng)爭(zhēng)奪也將邁入全新白熱化階段。

商用車 江淮瑞風(fēng)M5
 
        長(zhǎng)期以來(lái),我國(guó)MPV市場(chǎng)呈現(xiàn)出“啞鈴式”格局。GL8、奧德賽、唯雅諾等合資車型牢牢占據(jù)著20萬(wàn)以上對(duì)高端細(xì)分市場(chǎng),五菱宏光、瑞風(fēng)穿梭系列、東風(fēng)風(fēng)行等車型則占據(jù)著10萬(wàn)元以下的低端市場(chǎng)。

       然而,在整體經(jīng)濟(jì)大環(huán)境及新型城鎮(zhèn)化的推動(dòng)下,公商務(wù)運(yùn)輸需求量將快速增長(zhǎng),這給主打商務(wù)用車對(duì)中高端MPV市場(chǎng)巨大對(duì)市場(chǎng)空間。為此,在經(jīng)濟(jì)型MPV市場(chǎng)已經(jīng)地位穩(wěn)固的基礎(chǔ)上,江淮推出了瑞風(fēng)M5“颶風(fēng)行動(dòng)”,全系最高售價(jià)下調(diào)4萬(wàn)輛。

商用車之家 經(jīng)濟(jì)型MPV
 
       江淮方面發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,至4月份下調(diào)售價(jià)以來(lái),新瑞風(fēng)M5銷售大幅增加,5月實(shí)銷1003輛,同比增長(zhǎng)104%,環(huán)比46%。其中,市場(chǎng)預(yù)定數(shù)超過(guò)2000輛,經(jīng)銷商自主加大庫(kù)存。

       分析指出,從5月份銷售數(shù)據(jù)看出,通過(guò)下調(diào)新瑞風(fēng)M5售價(jià),市場(chǎng)給出了積極回應(yīng),這有助于進(jìn)一步擴(kuò)大江淮在MPV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)。而隨著新瑞風(fēng)M5“性價(jià)比”凸顯,中高端MPV市場(chǎng)很有可能迎來(lái)一次格局重構(gòu),江淮或?qū)⒄紦?jù)主動(dòng)。

       江淮方面表示,選擇新瑞風(fēng)M5下調(diào)售價(jià),一方面是由于這款車是江淮具有優(yōu)勢(shì)的MPV領(lǐng)域的代表車型,可以展現(xiàn)江淮讓利于用戶的決心與誠(chéng)意;另一方面,M5前期成本已得到了一定程度的分?jǐn)?,在成本上具備了進(jìn)一步讓利的成熟條件。



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