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江淮5月份MPV銷量同比增長49.53%

商用車之家訊:在強化MPV優(yōu)勢的思路下,江淮在MPV領(lǐng)域的增長已初見成效。在瑞風M5“颶風行動”發(fā)布后的5月份,江淮MPV銷量同比激增49.53%,成為5月份表現(xiàn)并不如人意的MPV市場陣營中少有的亮點。
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       在新的經(jīng)濟政策背景下,汽車行業(yè)的機會在哪里?只要經(jīng)濟形勢好轉(zhuǎn),公眾的個人消費欲望自然更強,但是著眼于新經(jīng)濟政策對新型城鎮(zhèn)化的關(guān)注,中小型企業(yè)的崛起無疑也是一大亮點,以此判斷,MPV市場將迎來新的增長期。

商用車 江淮汽車
 
       對MPV市場的樂觀預(yù)期引來不少廠家的跟進。2014年,已經(jīng)上市或即將上市的MPV車型就有東風CM7、上汽大通G10、吉利帝豪 EV8等,可以預(yù)期MPV市場將迎來多強混戰(zhàn)的局面。而作為中高端MPV領(lǐng)域里的領(lǐng)先者,江淮更把加強MPV領(lǐng)域優(yōu)勢寫進了十二五中期戰(zhàn)略調(diào)整的規(guī)劃中。

       在去年年末,江淮汽車就在整體經(jīng)濟大勢和市場消費趨勢發(fā)展的驅(qū)動下,正式提出其十二五中期戰(zhàn)略的調(diào)整計劃在2014年北京車展前夕,江淮汽車正式打響十二五中期戰(zhàn)略規(guī)劃第一槍——瑞風M5“颶風行動”,以大幅讓利的進攻態(tài)勢劍指高端MPV市場,進一步鞏固江淮在MPV市場的優(yōu)勢地位。

       在進行官降后,瑞風M5一舉下探到15萬元區(qū)間,與瑞風和暢、祥和形成了20萬元以下區(qū)間的有效覆蓋。與此同時,江淮在MPV領(lǐng)域后續(xù)的M3、M6產(chǎn)品正好布局于現(xiàn)有產(chǎn)品價格體系的上、下兩端,進一步擴充了江淮在MPV領(lǐng)域的矩陣,將帶來更強的體系競爭力。

       在強化MPV優(yōu)勢的思路下,江淮在MPV領(lǐng)域的增長已初見成效。在瑞風M5“颶風行動”發(fā)布后的5月份,江淮MPV銷量同比激增49.53%,成為5月份表現(xiàn)并不如人意的MPV市場陣營中少有的亮點。

商用車之家 瑞風M5
 
       除了在價格上大幅讓利,江淮MPV體系在產(chǎn)品力上的提升也是其銷量回暖的重要原因。隨“颶風行動”發(fā)布的新瑞風M5繼承了原來的空間優(yōu)勢,擁有 3080mm超長軸距和百變乘坐空間的亮點。通過一個拉手就能將中排座椅360度旋轉(zhuǎn),對第三排形成對視姿態(tài),可根據(jù)需要調(diào)整成為移動會議室、工作室,容納4-7人車內(nèi)辦公。二、三排座椅均可同時放倒,后排座椅還從五五分離式變成了折疊翻滾和拆卸式,空間的實用性大大增強。新瑞風M5具有4種儲物模式,可滿足從720L-2734L容積的不同儲物需求。

       在合資品牌價格全面下壓的市場背景下,自主品牌的發(fā)展阻力有目共睹。與其拉長戰(zhàn)線,與合資品牌全面對壘,倒不如緊抓自身優(yōu)勢領(lǐng)域,集中一點實現(xiàn)突破來得更明智。江淮強化MPV領(lǐng)域優(yōu)勢,本身就是提升其整體生存能力的重要舉措,而5月的良好銷售表現(xiàn),則展現(xiàn)出江淮在MPV領(lǐng)域還能有更多的可能性,甚至能夠以此立穩(wěn)腳跟,從而帶動其他領(lǐng)域的穩(wěn)步發(fā)展。



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