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帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展 油品提前升級獲客企點(diǎn)贊

商用車之家訊:4月28日,由國務(wù)院組織提出的新戰(zhàn)略方針規(guī)定2016年1月起我國東部地區(qū)11個(gè)省市全境供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油;將全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油的時(shí)間提前至2017年1月;增加高標(biāo)準(zhǔn)普通柴油供應(yīng),受到了多數(shù)客企青睞。

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       隨著我國汽車保有量的持續(xù)提升,汽車能耗已成我國社會主要能源消耗之一,并且汽車尾氣排放也已成為大中城市空氣污染的重要來源。面對日益嚴(yán)峻的環(huán)境污染問題,機(jī)動(dòng)車污染防治對于城市空氣質(zhì)量的改善意義重大,除了控制機(jī)動(dòng)車數(shù)量、提高機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)等措施外,進(jìn)行油品升級成為了當(dāng)務(wù)之急。


       4月28日,由國務(wù)院組織召開的常務(wù)會議中明確提出了“確定加快成品油質(zhì)量升級措施,推動(dòng)大氣污染治理和企業(yè)技術(shù)升級”的戰(zhàn)略方針,明確規(guī)定了2016年1月起我國東部地區(qū)11個(gè)省市全境供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽柴油;將全國供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油的時(shí)間提前至2017年1月;增加高標(biāo)準(zhǔn)普通柴油供應(yīng)。


       面對國家實(shí)施的這一方案,不少車企紛紛為國家的這一舉措“點(diǎn)贊”,認(rèn)為供應(yīng)高標(biāo)準(zhǔn)燃油對空氣污染起到緩解作用,體現(xiàn)環(huán)保需求,為國五排放標(biāo)準(zhǔn)的有效升級釋放了良好的信號。


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中通LCK6118EV型純電動(dòng)客車


       中通客車品牌文化部部長李篤生在接受記者采訪時(shí)表示,擴(kuò)大提前供應(yīng)國五標(biāo)準(zhǔn)車用汽、柴油的區(qū)域,并將全國執(zhí)行時(shí)間提前一年,主要是因?yàn)楫?dāng)前空氣污染嚴(yán)重,汽車尾氣排放得不到有效控制,作為汽車控污關(guān)鍵之一的油品升級,成為人們越來越關(guān)注的焦點(diǎn)。


       對于此次加快推進(jìn)成品油質(zhì)量升級的國家專項(xiàng)行動(dòng),適應(yīng)日益嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),是改善環(huán)境、治理霧霾等污染、促進(jìn)綠色發(fā)展、增添民生福祉的重要舉措,也有利于擴(kuò)大投資、促進(jìn)企業(yè)技術(shù)改造和消費(fèi)需求,更有利于產(chǎn)品的升級。


       李篤生表示,從今年1月起,國四排放標(biāo)準(zhǔn)就已經(jīng)全面實(shí)施,但目前為止,依然有個(gè)別地區(qū)油品不達(dá)標(biāo),無法滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)要求,無法真正實(shí)現(xiàn)國四排放標(biāo)準(zhǔn),尾氣排放問題也沒有得到有效解決?!皣鍢?biāo)準(zhǔn)油品的提前供應(yīng),在一定程度上有助于提升油品合格率,積極推動(dòng)產(chǎn)品升級?!?/span>


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黃海DD6821EV11純電動(dòng)超級巴士


凈化空氣的重要舉措


       2013年,根據(jù)國務(wù)院要求,環(huán)保部門牽頭組織開展大氣顆粒物源解析工作表明,機(jī)動(dòng)車、工業(yè)生產(chǎn)、燃煤、揚(yáng)塵等是當(dāng)前我國大部分城市環(huán)境空氣中顆粒物的主要污染來源,約占85%~90%。其中北京、杭州、廣州等城市的首要污染源是機(jī)動(dòng)車。在這一背景下,提高油品標(biāo)準(zhǔn)與質(zhì)量更亟待解決。


       李篤生告訴記者,國五標(biāo)準(zhǔn)油品的提前供應(yīng),首先減少的便是尾氣污染物排放,空氣得到了凈化,進(jìn)而有助于緩解霧霾影響。


       黃??蛙囀袌鲩_發(fā)處處長陳晨也同樣表示,面對國五標(biāo)準(zhǔn)油品的提前供應(yīng),不僅對國五標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施起到推動(dòng)作用,也改善了環(huán)境。陳晨認(rèn)為,目前油品的不達(dá)標(biāo)嚴(yán)重阻礙了國四、國五排放標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)升級,“車輛、油品不匹配的問題不但影響排放效果,更會對發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。因此國五油品的提前供應(yīng),可以打消人們對油品的顧慮?!?/span>


       根據(jù)有關(guān)測試表明,使用符合第五階段標(biāo)準(zhǔn)的汽油和柴油,汽車尾氣中的污染物排放將減少10%。


帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展


       面對政府“確定加快成品油質(zhì)量升級措施,推動(dòng)大氣污染治理和企業(yè)技術(shù)升級”的這一舉措,會議提出為完成上述任務(wù),煉油企業(yè)將增加技術(shù)改造投資約680億元,對此問題,黃海客車規(guī)劃處林崇富在接受采訪時(shí)表示,高標(biāo)準(zhǔn)油品的加速升級工作定會帶動(dòng)煉油廠相關(guān)設(shè)施的改良,不僅對煉油企業(yè)現(xiàn)有裝置進(jìn)行升級改造,增加技術(shù)改造投資,還將拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的裝備制造業(yè)發(fā)展。


       據(jù)國內(nèi)有關(guān)專家分析,現(xiàn)在高標(biāo)準(zhǔn)油品的推進(jìn)速度很快,煉油企業(yè)對于推動(dòng)高標(biāo)油供應(yīng)比較積極,這在一定程度上也拉動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。




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