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踐行中國(guó)制造2025 助推綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí)

商用車(chē)之家訊:11月11日,“助推綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí) 引領(lǐng)中國(guó)制造發(fā)展”——福田汽車(chē)集團(tuán)綠色智能制造示范工程啟動(dòng)暨福田純電動(dòng)卡車(chē)環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工儀式舉行,福田卡車(chē)、客車(chē)、乘用車(chē)等多款產(chǎn)品齊亮相,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。

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歐輝新能源客車(chē)亮相福田綠色智能制造示范工程啟動(dòng)儀式


       11月11日,“助推綠色產(chǎn)業(yè)升級(jí) 引領(lǐng)中國(guó)制造發(fā)展”——福田汽車(chē)集團(tuán)綠色智能制造示范工程啟動(dòng)暨福田純電動(dòng)卡車(chē)環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園開(kāi)工儀式(以下簡(jiǎn)稱“示范工程啟動(dòng)儀式”),在位于湖南省長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)的福田汽車(chē)集團(tuán)環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園舉辦,長(zhǎng)沙市政府及相關(guān)委辦局領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)沙市經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、福田汽車(chē)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)以及多家媒體代表出席。


       此次啟動(dòng)儀式上,福田卡車(chē)、客車(chē)、乘用車(chē)等多款產(chǎn)品齊亮相,亮點(diǎn)頻現(xiàn)。盡管活動(dòng)的主角是卡車(chē),但是卻有一個(gè)“低調(diào)”的小伙伴分外引人注目。它就是早在2011年就馳騁在湘江兩岸的“明星”公交車(chē)! 


福田歐輝展車(chē).png


什么是干線公交最佳選擇?


       這款車(chē)是福田歐輝10.5米插電式混合動(dòng)力公交車(chē),已經(jīng)是“老面孔”了。自面市以來(lái),關(guān)注度和美譽(yù)度持續(xù)上升,已在北京、湖南、貴州、廣東、山東等地運(yùn)營(yíng),更被稱為“干線公交最佳選擇”。


       作為福田歐輝新能源產(chǎn)品中暢銷度較高的一款車(chē)型,其都市風(fēng)格的簡(jiǎn)潔造型,加上整體式前后大燈,顯得低調(diào)而華麗;采用福田歐輝專有4D車(chē)身技術(shù),超低地板無(wú)障礙設(shè)計(jì);車(chē)內(nèi)空間寬敞,駕駛室與乘客區(qū)有效分離,確保駕駛不受干擾。


       此外,為了將其打造成大中城市干線公交的主流車(chē)型,歐輝在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和制造上堅(jiān)持以干線公交的“最佳”標(biāo)準(zhǔn)來(lái)執(zhí)行,緊密貼合城市道路特點(diǎn),運(yùn)載能力強(qiáng),整體出勤率高于98%,尤其在可靠性和節(jié)能性上再三雕琢。


       據(jù)了解,這款10.5米插電式混合動(dòng)力公交車(chē)采用雙模式驅(qū)動(dòng),動(dòng)力電池系統(tǒng)故障時(shí),也可以確保車(chē)輛正常運(yùn)營(yíng);控制系統(tǒng)內(nèi)嵌安全控制模塊,抗干擾能力強(qiáng),整車(chē)可實(shí)現(xiàn)限功率輸出;另外,離合器摩擦片30萬(wàn)公里免維護(hù),AMT變速器50萬(wàn)公里免維護(hù),歐輝還提供強(qiáng)電系統(tǒng)6年保修。


       節(jié)能方面,為了最大程度節(jié)約成本并減少對(duì)運(yùn)營(yíng)時(shí)間的影響,該車(chē)型特別利用電網(wǎng)峰谷進(jìn)行充電,而且在起步、加速、制動(dòng)回收、駐車(chē)、停車(chē)等各個(gè)工況由系統(tǒng)智能切換能量分配,提高能量使用效率。值得一提的是,其配備的福田歐輝專有e-AIR發(fā)動(dòng)機(jī)智能冷卻系統(tǒng)和無(wú)皮帶傳送結(jié)構(gòu),使車(chē)輛能耗僅為傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的20%,這一套下來(lái),整體能耗可節(jié)省40%以上。


乘新能源東風(fēng)實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)


       眾所周知,當(dāng)前處于新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的“井噴期”,尤其是人口、車(chē)輛眾多的省會(huì)城市,更是新能源推廣的“大戶”。而新能源汽車(chē)作為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)趕超世界先進(jìn)水平、謀求“彎道超車(chē)”的戰(zhàn)略機(jī)遇,也是踐行“中國(guó)制造2025”的重要突破口和著力點(diǎn)。新能源汽車(chē)發(fā)展是大勢(shì)所趨,更是產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必經(jīng)之路。


       10月中旬,長(zhǎng)沙市委副書(shū)記、市長(zhǎng)胡衡華在調(diào)研新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)時(shí)指出,長(zhǎng)沙各級(jí)各部門(mén)以及園區(qū)要加大支持力度、做好服務(wù),幫助企業(yè)解決發(fā)展的實(shí)際問(wèn)題,推動(dòng)長(zhǎng)沙市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)特別是新能源汽車(chē)大發(fā)展。而此次示范工程啟動(dòng)儀式就是對(duì)這一要求的最好響應(yīng)。


       與此同時(shí),當(dāng)?shù)卣闹С?、運(yùn)營(yíng)企業(yè)的信任,無(wú)疑將為福田汽車(chē)集團(tuán),特別是歐輝客車(chē)進(jìn)一步開(kāi)拓當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)提供最佳助力。作為最貼近老百姓的城市公交車(chē)制造商,歐輝客車(chē)明白在新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用中承擔(dān)責(zé)任之重大。


       事實(shí)上,站在新能源客車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前端,福田歐輝已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)新能源客車(chē)商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的重要代表,產(chǎn)品已覆蓋北京、河北、廣東、天津、山東、云南、貴州、浙江、湖南及臺(tái)灣等地區(qū),車(chē)輛性能穩(wěn)定,故障率低,出勤率高。在海外美國(guó)、墨西哥、俄羅斯、埃及等地,也取得了良好的示范運(yùn)行效果。2015年,歐輝客車(chē)更是強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),簽訂新能源訂單四千多輛,其中插電增程式混合動(dòng)力一千多輛,純電動(dòng)達(dá)三千多輛,占比72.8%。


        “最佳選擇”并不是福田歐輝奮斗的終點(diǎn),超越自我,期待福田歐輝還能做到“更佳”!




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