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看完美主義公司如何打造一輛讓人印象深刻的英雄卡車?

商用車之家訊:在國內(nèi)有一家卡車企業(yè)在傳承日本工匠精神的同時(shí),結(jié)合國內(nèi)市場的需求,不斷地提升自身技能,從而為消費(fèi)者提供完美無缺的產(chǎn)品,這家企業(yè)的名字就叫廣汽日野。

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       臣之所好者道也,進(jìn)乎技矣。
                                                                                                                      ——《庖丁解牛》



庖丁解牛


       庖丁解牛的故事相信大家耳熟能詳,這個(gè)故事說明再復(fù)雜的事情,只要反復(fù)實(shí)踐,掌握了它的客觀規(guī)律,就能得心應(yīng)手,運(yùn)用自如。這就如“工匠精神”,只要精雕細(xì)琢,耐心細(xì)致,就能制造出好的產(chǎn)品。


       在日本,工匠的地位很高,他們對自己的手藝苛刻至極,接近于瘋狂的狀態(tài),以至于有人認(rèn)為日本現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是匠人們干出來的。




日本的工匠精神


       在國內(nèi)也有一家卡車企業(yè)在傳承日本工匠精神的同時(shí),結(jié)合國內(nèi)市場的需求,不斷地提升自身技能,從而為消費(fèi)者提供完美無缺的產(chǎn)品,這家企業(yè)的名字就叫廣汽日野,一家有著日本血統(tǒng)的合資企業(yè)。


精品在于精雕細(xì)琢



活動(dòng)現(xiàn)場


       4月16日,廣汽日野“馳騁百萬、臻值愈現(xiàn)”百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng)進(jìn)入收官階段。經(jīng)過三個(gè)月180天的反復(fù)甄選,最終廣東申通的一輛日野700牽引車以188萬公里無大修的成績,獲得總冠軍。 “188萬公里,相當(dāng)于地球到月球兩個(gè)來回還要多呢!”對于這樣一個(gè)數(shù)字,連廣汽日野汽車有限公司副總經(jīng)理張志勇都非常驕傲。


       廣汽日野“馳騁百萬、臻值愈現(xiàn)”百萬公里品質(zhì)見證活動(dòng)的發(fā)起目的,是為了讓更多的人見證廣汽日野品質(zhì)的優(yōu)越性。自2015年11月17日活動(dòng)開啟以來,廣汽日野先后在廣州、上海、長沙舉辦了各大區(qū)的選拔,甄選出了一批最具代表性的品質(zhì)見證人。共有634臺里程超百萬公里且無大修的日野700重卡參與了這一活動(dòng)。



百萬公里俱樂部


       “優(yōu)秀的產(chǎn)品來自于嚴(yán)格的管理”,在參觀工廠的過程中,小編深刻領(lǐng)悟到了這句話的涵義。在廣汽日野焊接和總裝工廠,小編看到,幾乎每隔幾米就有一個(gè)管理看板,在焊裝車間,每個(gè)工位旁都有一個(gè)日野原裝進(jìn)口的焊裝原件,在上面標(biāo)記著每個(gè)焊接點(diǎn),員工必須要一個(gè)不落的將焊接點(diǎn)一一焊牢,真可謂將精益求精發(fā)揮到了極致。
 




工位旁的日野原件


用戶需要匠心服務(wù)


       在活動(dòng)現(xiàn)場,本次活動(dòng)的總冠軍廣東申通負(fù)責(zé)人韋芳為我們揭開了獲獎(jiǎng)的秘密,她表示,當(dāng)初決定采購日野車的時(shí)候,遭到了很多親戚朋友的反對,一是大家對日系品牌不了解;二是覺得花那么多的錢可以買更多國產(chǎn)車,實(shí)在不劃算。但是多年在商場打拼的經(jīng)驗(yàn)讓她對自己的決定很有信心。而從今后的表現(xiàn)看,廣汽日野果然沒有辜負(fù)韋芳的期待,連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)了五六年,這輛卡車的性能依然非常好。韋芳表示,日野車的節(jié)油性能和售后服務(wù)讓她感到非常滿意,目前該公司的日野車已經(jīng)達(dá)到了100多輛。 “自從買了日野車,我們公司的員工都覺得好用,為公司創(chuàng)造了很大效益。好東西要懂得去分享,于是我將這款車推薦給了上海、義烏的朋友,他們聽從我的建議買了日野車之后都覺得不錯(cuò)。今后如果公司需要,我還要采購日野車?!?/span>



百萬公里的總冠軍廣東申通的負(fù)責(zé)人韋芳


       而現(xiàn)場一位從事多年物流快遞的師傅這樣評價(jià)日野車:之前開的國產(chǎn)車,公司給我們的百公里油耗是30升,經(jīng)常要倒貼油錢。自從換了日野車,公司將百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)調(diào)低到28升,每次跑運(yùn)輸回來還會(huì)出現(xiàn)油量富余的情況,“我感覺國內(nèi)的卡車在油耗上確實(shí)不能和廣汽日野同日而語?!?/span>


       用戶的評價(jià)就是最高的褒獎(jiǎng),作為有日資背景的廣汽日野秉承了日本人的專注與嚴(yán)謹(jǐn),用近乎瘋狂的執(zhí)著打造出了一款令人愛不釋手的英雄重卡。


品牌提升在于匠魂


       記得有人說過這樣一段話,“偏執(zhí)于有用的細(xì)節(jié),偏執(zhí)于無用的細(xì)節(jié)。偏執(zhí)于甚至不會(huì)被發(fā)現(xiàn)是有用還是無用的細(xì)節(jié)?!边@才是匠心的完美體現(xiàn)。的確,在這個(gè)以利益為導(dǎo)向的浮躁年代,靜下心來做產(chǎn)品并且數(shù)年如一日的企業(yè)已經(jīng)不多見了。


       品牌是一個(gè)企業(yè)的標(biāo)識,更是一個(gè)企業(yè)對客戶的承諾,廣汽日野總經(jīng)理鈴木敏也在晚宴時(shí)和小編說:“為了讓廣汽日野品牌精益求精,我們在工廠里有很多日本的技術(shù)人員對員工邊教邊做,并且會(huì)定期把技術(shù)工人派去日本學(xué)習(xí),把學(xué)到的工作經(jīng)驗(yàn)帶回到國內(nèi)分享。只有這種心口相傳的方式,才能將品質(zhì)發(fā)揮出無限的潛力?!?/span>


編后語


       現(xiàn)在許多企業(yè)都在提“工匠精神”,但真正做到的并不多,這就如同讓一個(gè)人做一件好事并不難,難的是讓他做一輩子好事。不是他不想做,而是他沒有這份恒心和毅力。但中國制造要想實(shí)現(xiàn)中國創(chuàng)造的飛躍,還真缺不了“工匠精神”這把鑰匙。在新常態(tài)下,企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)成功轉(zhuǎn)型,必須以工匠精神為基礎(chǔ),踏實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。小編相信,廣汽日野今后還會(huì)將“工匠精神”傳承下去,因?yàn)橹挥袑ψ约阂髧?yán)苛,才能對得起用戶對自己的期待,也才能對得起廣汽日野這塊金字招牌。



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