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2018年的圣誕節(jié)，北京通州的氣溫早就跌破零度。在兩輛行駛中的公交車?yán)?，幾十名媒體記者享受著舒適的暖風(fēng)和冬日的陽(yáng)光，慵懶又愜意。公交車平穩(wěn)的駛向目的地，一切都是那么美好。這兩輛比亞迪公交車嶄新如初，一如去年今日它們剛剛投入運(yùn)營(yíng)時(shí)的樣子……
365天檢驗(yàn) 滿足需求表現(xiàn)優(yōu)異
在2017年的12月25日，比亞迪交付了通州區(qū)政府350輛純電動(dòng)新能源大巴，其中包括284臺(tái)10.5米K8車型及66臺(tái)8米K7車型，隨著投放完成，北京城市副中心完成區(qū)屬公交清潔能源100%替換。在一周年之際，記者再次走進(jìn)北京市恒基客運(yùn)有限公司，來(lái)檢閱這300多名“戰(zhàn)士”一年的表現(xiàn)。
去年12月25交車儀式
恒基作為通州區(qū)唯一的郊區(qū)客運(yùn)公交企業(yè)，有著將近20年歷史，并擁有運(yùn)營(yíng)線路59條，運(yùn)營(yíng)車輛623輛，其中一半以上都是比亞迪電動(dòng)公交。北京市通州區(qū)恒基客運(yùn)有限公司總經(jīng)理劉兵峰告訴記者，在一年的運(yùn)營(yíng)時(shí)間里，比亞迪純電動(dòng)公交車整體運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)優(yōu)異，分布在28個(gè)車隊(duì)，車輛日均行駛里程180公里左右，充一次電即可滿足全天運(yùn)營(yíng)。
北京市通州區(qū)恒基客運(yùn)有限公司總經(jīng)理劉兵峰
尤其值得一提得是，無(wú)能論是在炎熱的夏季，還是在寒冷的冬季，在全程開(kāi)空調(diào)的工況下，車輛運(yùn)營(yíng)效果依舊優(yōu)異。其中有一條最長(zhǎng)跨境線路，這條單程64公里，全天共行駛384公里的線路也有比亞迪公交的身影。截止到目前，比亞迪公交單車最高行駛里程已超過(guò)8萬(wàn)公里，累計(jì)行程超過(guò)2000萬(wàn)公里?？v觀一年下來(lái)，恒基不但在充電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)上節(jié)省50%左右，還減少二氧化碳排放2.1萬(wàn)噸，氮氧化物排放130噸。比亞迪用自己的實(shí)際行動(dòng)在刷新著記錄，也在為藍(lán)天貢獻(xiàn)著一份力量。
人們都說(shuō)，公交的未來(lái)是為了讓城市更美好。公交車，除了是一個(gè)城市的交通工具，記者更愿相信它是一個(gè)有生命的載體，在大城市日益嚴(yán)重的擁堵道路，環(huán)境污染的加劇，嚴(yán)重影響著每個(gè)人的幸福指數(shù)，而比亞迪本次投放的線路，每日承擔(dān)了通州約17萬(wàn)人次的旅客周轉(zhuǎn)工作。這其中，除了一些白領(lǐng)上班族，還有很多為了生計(jì)奔波的打工者，比亞迪正是用實(shí)際行動(dòng)，用一輛蘊(yùn)含著溫度的公交車，無(wú)論寒冬仲夏，在車上的時(shí)間給乘客送去一絲藉慰，也守護(hù)著這些乘客的安全。
掌握核心技術(shù) 目標(biāo)永不止境
對(duì)于一家技術(shù)型企業(yè)，核心的技術(shù)永遠(yuǎn)都是衡量企業(yè)長(zhǎng)久的關(guān)鍵。而比亞迪記者覺(jué)得它不僅僅是一家新能源公司，更是中國(guó)汽車歷史上的一個(gè)標(biāo)志。23年來(lái)，比亞迪通過(guò)自身探索，實(shí)現(xiàn)企業(yè)跨越式發(fā)展?！熬驮?0多天前，比亞迪在寧波發(fā)布車規(guī)級(jí)領(lǐng)域具有標(biāo)桿性意義的IGBT4.0技術(shù)，電動(dòng)車核心技術(shù)告別“卡脖子”時(shí)代。而掌握這種技術(shù)的企業(yè)全球都是鳳毛麟角”。比亞迪商用車公關(guān)部總監(jiān)肖海平說(shuō)到此處時(shí)透著一股不言而喻的自豪感。
比亞迪商用車公關(guān)部總監(jiān)肖海平
除此之外，比亞迪還有很多黑科技：首創(chuàng)的輪邊驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；進(jìn)化了三代的全鋁車身；首創(chuàng)雙向逆變充放電技術(shù)；卡車電動(dòng)集成橋總成技術(shù)；以及首創(chuàng)動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)等，如此多的領(lǐng)先科技，又在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)經(jīng)受住了嚴(yán)苛的考驗(yàn)。顯然，檢驗(yàn)比亞迪是否成功的標(biāo)準(zhǔn)也隨之提高，是它最終有沒(méi)有成為一家世界巨頭，讓世界上所有用油的地方，全部用電解決。
編后語(yǔ)：
從1995年成立、到2003年進(jìn)入汽車行業(yè)，再到2015年正式發(fā)布新能源汽車“7+4”全市場(chǎng)戰(zhàn)略，比亞迪已經(jīng)成長(zhǎng)為一家中國(guó)新能源行業(yè)的領(lǐng)軍者、中國(guó)唯一一家擁有IGBT完整產(chǎn)業(yè)鏈的車企和全球公交方案的提供者。它的車輛幾乎遍布全球每一個(gè)角落，是新能源市場(chǎng)中的領(lǐng)頭羊。風(fēng)云激蕩的歲月，比亞迪商用車總能捕捉到時(shí)代的變化，北京奧運(yùn)會(huì)、G20峰會(huì)、國(guó)慶大閱兵、一帶一路……時(shí)代的每一個(gè)重大節(jié)點(diǎn)，時(shí)代每一個(gè)進(jìn)步，比亞迪從未缺席。
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