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4月29日是五一小長假前僅剩的兩個工作日，伴隨著天氣的由寒轉(zhuǎn)暖，輕卡市場的競爭也隨著逐漸升溫，前有各家企業(yè)亮相新車點燃車市，后有營銷浪潮蠢蠢欲動，作為營銷高手的江淮輕卡自然不會放過這樣一個機會。于是，在江淮公司領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商、物流企業(yè)、媒體以及廣大用戶共同見證下，“駿鈴綠通節(jié)油王上市暨全國體驗之旅”在美麗的邯鄲火熱召開，本次活動是繼上周云南昆明體驗之旅后，馬不停蹄開展的北方市場活動，現(xiàn)場火爆的氛圍讓這個溫暖的春天一下子燥熱起來。
江淮駿鈴用實力和實例證明自己
在發(fā)布會現(xiàn)場，隨著江淮駿鈴營銷公司副總經(jīng)理韋正憲的一聲槍響，三輛不同品牌的輕卡裝載著10噸的礦泉水緩緩駛出現(xiàn)場，用最真實的油耗進行一場節(jié)油挑戰(zhàn)大比武。買車講究貨比三家，江淮駿鈴就是要用節(jié)油數(shù)據(jù)和實力證明了一個問題，在已然是國內(nèi)輕卡銷量與口碑雙贏的基礎(chǔ)上，再提升一個等級會得到一個怎樣的驚艷效果？
江淮駿鈴營銷公司副總經(jīng)理韋正憲
張瑞敏有句名言：沒有成功的企業(yè)，只有時代的企業(yè)，這句話對于商用車企業(yè)也同樣適用，每一種貨運環(huán)境都需要不同的車型，要想做跟上潮流的熱銷車型，就要在新的需求中不斷改進自己的產(chǎn)品。今天我們要介紹的就是緊跟用戶需求而推出的江淮駿鈴綠通節(jié)油王。
邯鄲市象柱汽車貿(mào)易有限公司 董事長 黃廣軍
車輛配置升級 滿足用戶需求
眾所周知，江淮駿鈴作為細分市場里面中高端輕卡第一品牌，始終保持行業(yè)領(lǐng)先地位。江淮駿鈴綠通節(jié)油王V6-D40和V8-D40是針對綠通市場研發(fā)的兩款全新產(chǎn)品，充分滿足了綠通物流對客戶車輛動力強，承載強，裝載多，效率高，可靠性、舒適性，高性價比的訴求。
這次江淮駿鈴綠通節(jié)油王做到了2235mm寬的駕駛室，更有6000噸壓力機一次成型車架、150/200L選裝大油箱、多功能方向盤、中控鎖、電動窗、10寸大屏MP5、倒車影像……似乎每一處都在證明著自己的人性化的設(shè)計和可靠的品質(zhì)，每個細節(jié)都演繹著美觀與實用的強強聯(lián)合。值得一提的是江淮駿鈴綠通節(jié)油王搭載云內(nèi)D40發(fā)動機，最大馬力170馬力，最大扭矩600N.m，并且搭載了法士特八檔帶同步器變速箱，換擋靈活輕便，減少了用戶的操作步驟。
在保證用戶安全駕駛的同時，也將運營成本大幅度降低，在國內(nèi)廠商一味跟風效仿的環(huán)境下，江淮駿鈴綠通節(jié)油王的這些改進，如果對用戶體驗沒有極大熱情和深入思考是到達不了這種結(jié)果的。
用戶贊不絕口 品牌忠誠度高
記者在活動現(xiàn)場的采訪中，“經(jīng)濟省油、座椅舒適、設(shè)計人性化、質(zhì)量過硬”是現(xiàn)場用戶試乘試駕后談到最多的感受，在現(xiàn)場的一位拉散貨的朱海民是江淮的忠實粉絲，這么多年來一直用的都是江淮卡車，之前購買的國三排放標準的車已經(jīng)開了4年多了，“質(zhì)量那是沒的說，開了這么多年從來沒有大修過，并且江淮相對其他品牌車型，最大的優(yōu)勢就是省油，這幾年下來都能省出一輛普通的轎車錢了”朱師傅笑著說?，F(xiàn)在隨著排放升級，車輛需要更換，朱師傅第一時間想到的還是江淮駿鈴，因為自己的車子不但質(zhì)量過硬，而且江淮的售后服務(wù)團隊也深得朱師傅的滿意，記得有一次，自己的車輛需要更換配件，江淮的服務(wù)團隊不但就近調(diào)來配件，并且迅速安裝好，保證了貨物的運輸，朱師傅告訴記者這次自己買車必須是江淮駿鈴。
朱海民師傅
數(shù)據(jù)顯示，隨著80、90后用戶的崛起，無論是他們的購車需求，購買方式，以及對車輛功能的要求都不能用以往的方式去對待。一名來自衡水的胡振博師傅正是一名95后的卡車司機，他是做紙板運輸?shù)?，公司車隊?6輛車，百分之八十都是江淮駿鈴，這也是小胡師傅鐘情于江淮駿鈴的原因，因為每天奮戰(zhàn)在一起的戰(zhàn)友全都推薦江淮駿鈴，朋友的話肯定沒錯，這次小胡師傅打算買一輛駿鈴V6，還特地從衡水跑到邯鄲來訂車，小胡師傅告訴記者，自己每次拉紙板一趟3-4噸，講究的是時效性和安全性，之前也駕駛過其他品牌的車型，最后還是覺得江淮駿鈴V6是自己最滿意的，并且寬敞的駕駛室，換擋的平順性，過硬品質(zhì)和貼心服務(wù)讓自己毫不猶豫的定下了江淮駿鈴V6。
胡振博師傅
一切用數(shù)據(jù)說話 省油不是吹的
數(shù)據(jù)是最好的試金石，2018年江淮駿鈴銷售近 70000 臺，穩(wěn)居細分市場第一位置。在現(xiàn)場，邯鄲象柱4s店也和領(lǐng)祥物流和振飛物流簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，拉開江淮駿鈴綠通節(jié)油王市場推廣的序幕。
活動的最后，隨著三輛輕卡駛進場地，最終江淮駿鈴以百公里油耗14.25L的成績，領(lǐng)先競品車型2.03升和7.35升。如果以現(xiàn)在柴油6.3元/升計算，每百公里節(jié)油平均節(jié)油3升，江淮駿鈴50萬公里可以比競品節(jié)省9.45萬元。
1964年江淮汽車成立、55年專業(yè)底盤制造專家、300萬的忠實用戶的江淮輕卡。高品質(zhì)是毋庸置疑的，數(shù)字的背后是江淮輕卡深厚的技術(shù)積累和品牌積淀，而江淮駿鈴綠通節(jié)油王的產(chǎn)品，也是設(shè)計團隊對全方位多細節(jié)的物流市場用戶精心考量，我們完全有理由相信它會成為新老用戶的“寵兒”，也會在市場上掀起一場真正的“較量”。
安徽江淮輕型商用車營銷公司 總經(jīng)理 張先華為用戶頒獎
編后語
技術(shù)、堅持、喜悅、創(chuàng)新、人性化、還有客戶關(guān)懷，所有這些在卡車活動中不常見詞匯，它們并沒有因為遙遠而變得模糊，因為在這場 “駿鈴綠通節(jié)油王上市暨全國體驗之旅”的活動中，我們共同見證過，物流并不是一輛貨車從A點到B點的運輸，這樣沒有融入情感而過度強調(diào)效率的解釋會讓貨車顯得冰冷，而今天駿鈴綠通節(jié)油王的精彩亮相，正是用一種踏實、執(zhí)著、認真的態(tài)度完美詮釋一句話，那就是 “市場為王，用戶至上”。
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