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在客車市場走出低谷、逐漸復蘇的大背景下,客車企業(yè)如何謀求高質(zhì)量發(fā)展,成為業(yè)界關心的話題。
在7月7日開幕的“2021北京國際道路運輸、城市公交、旅游客運車輛及零部件展覽會”(簡稱“道路運輸展”)上,隆重上市的安凱新一代寶斯通N7與13.7米A9、純電動小型客車Q5組成的強大參展陣容,為轉型中的客車行業(yè)帶來了“安凱方案”。
活動當天,新上市的寶斯通N7和13.7米A9還分獲組委會頒發(fā)的“2021年度旅游客車創(chuàng)新產(chǎn)品”和“2021年度公路客車創(chuàng)新產(chǎn)品”兩大獎項。
全新一代寶斯通N7:高端公商務“BEST”之選
高端公商務車既承擔著公務保障重任,也服務于商務快客、高鐵接駁、樣板線路等商務領域,是中型客車的“門面”。近年來,自主品牌高端公商務車強勢崛起,安凱寶斯通就是其中的佼佼者。
“寶斯通”是“BEST”的音譯詞,意在追求精益求精。自面世以來,寶斯通已成為自主高端公商務車的突出代表,頻頻服務于國內(nèi)外重大盛事,享有良好的市場口碑。2021年,安凱又升級開發(fā)出全新一代寶斯通N7,以多項優(yōu)化配置提升整車性能。
高端公商務車客戶對品質(zhì)的要求極為嚴苛,安全可靠成為高端多用途公商務車的必備技能。可靠性方面,寶斯通N7歷時18個月性能標定,整車通過6萬公里綜合道路可靠性驗證;車身采用全浸入式陰極電泳,具備8~10年不銹蝕的超強防腐能力。安全性方面,車身具有四道金剛封閉環(huán),采用了前后盤式制動器、ESC+ABS+EBD、車道偏離預警、360環(huán)視、胎壓報警等數(shù)十項主被動安全技術,是名副其實的移動安全堡壘。
高端多用途公商務車的定位,意味著寶斯通N7需要具備滿足不同領域、不同需求的能力。以當下火熱的旅游市場為例,團隊小型化、服務精品化、需求定制化成為新趨勢,能夠幫助客戶打造差異化競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品更受歡迎。本次新品寶斯通N7配置更多,選擇更豐富,配備汽油版、柴油版兩種動力類型,可滿足公商務用車領域不同細分市場的用車需求。
寶斯通N7外觀典雅大氣,內(nèi)在匠心獨運,運用了轎車化匠心工藝及設計理念,擁有更為智能化和人性化的體驗,帶來舒適、便捷的乘坐感受,必將成為營運者的“金字招牌”。
13.7米A9:高端客運“多面手”
公鐵競合是班線客運業(yè)無法回避的話題,提高運營效率和乘坐體驗,是班線客運生存發(fā)展的關鍵。在客運向高端化、舒適化、便捷化方向發(fā)展的趨勢下,善于創(chuàng)新的企業(yè)往往會從需求出發(fā),正向開發(fā)符合市場期待的高性價比產(chǎn)品,A9就是安凱客車正向開發(fā)的全新車型。繼12米A9車型大受歡迎后,安凱客車又全新開發(fā)出13.7米A9車型,為高端客運、商務旅行、團體通勤帶來更優(yōu)選擇。
13.7米A9車型在駕駛性能上全面提升,6.5米超長軸距,最大化增加行李艙容積,雙邊加油口便于進站加油,座位數(shù)按照最大座位數(shù)“55+1”排布,帶來更高的運營效率和收益。同時,帶暖風和空調(diào)出風口的單獨司機睡艙,為長途班線上的司機打造舒適獨立的休息空間。
車身采用曲面過渡,整體圓潤豐滿,有效降低整車形狀阻力、摩擦阻力和風動噪音;整車重量比同類車型輕約8%,配合精心打造的黃金動力鏈,百公里綜合油耗低于同類產(chǎn)品5%,全面滿足班線客運從業(yè)者的需求,還能在旺季支援景區(qū)、春運需求,增強企業(yè)多元化經(jīng)營的能力。
隨著城鎮(zhèn)化水平持續(xù)提高,城市擴容、工廠外遷,團體通勤用車需求持續(xù)增長;同時,在疫情常態(tài)化防控期,企業(yè)為保障員工出行,也對通勤車輛有所需求。13.7米A9搭載安凱獨有發(fā)明專利的車載內(nèi)環(huán)境管理系統(tǒng),在車輛的制冷、制熱、新風換氣、空氣凈化等方面具有優(yōu)異表現(xiàn),通過自動感應車廂內(nèi)CO2濃度,自動進行車內(nèi)外空氣循環(huán)更換,3~4分鐘即可完全換氣,并能去除空氣顆粒懸浮物,降低PM2.5數(shù)值達70%~90%,讓企事業(yè)單位用戶使用更放心。
純電動小型客車Q5:客運2.0時代“大改小”首選
在網(wǎng)約車、短途接駁、品質(zhì)小團游等新業(yè)態(tài)頻出的今天,公路客運進入全新的“2.0時代”,不再像原來那樣傳統(tǒng)化、單一化發(fā)展,需要用“在競爭中合作”的眼光看待當下的運輸環(huán)境,謀求多元化發(fā)展和鏈合創(chuàng)新,構建全新的生態(tài)圈。豐富多元的運輸環(huán)境、高效靈活的出行需要、能源消費結構的深刻變革,再加上國家將8/9座客車降為1類客車并降低對應收費標準的政策支持等,都為小型純電動客車提供了發(fā)展空間。
安凱純電動小型客車Q5順勢而生,以5.3米的靈巧尺寸、9-11座的靈活布局、300公里超長續(xù)航,全面滿足定制客運、商務出行的需求,成為客運2.0時代“大改小”首選。
風口之上,勢能最大。三款重磅新產(chǎn)品的背后,傳遞的是安凱客車對道路運輸行業(yè)的深度思考和主動作為。而以三款新產(chǎn)品為新起點,安凱客車將用新思考、新產(chǎn)品回應客車行業(yè)時代之問,持續(xù)輸出“安凱智慧”和“安凱方案”!
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