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原創(chuàng)|拉煤車也能這么潮 大運V7開啟兩山兩河巡展活動

商用車之家訊:2021年11月13日,大運重卡全國巡展啟動暨V7下線儀式,在山西運城完美落下帷幕。這標志著大運全新一代行業(yè)輕量化標桿產(chǎn)品—V7正式

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2021年11月13日,大運重卡全國巡展啟動暨V7下線儀式,在山西運城完美落下帷幕。這標志著大運全新一代行業(yè)輕量化標桿產(chǎn)品—V7正式下線發(fā)布,將進一步提升大運重卡市場競爭力,為用戶貨物運輸提供更加完美的解決方案。

大運重卡全國巡展啟動暨V7下線儀式

三年自主正向研發(fā)

“大運重卡多少年了?”業(yè)內(nèi)不少人下意識的回答——有好多年了吧!回過頭來一想,大運重卡自2009年投產(chǎn)以來,到今年滿打滿算才十三年。潛意識里之所以將大運重卡與國內(nèi)很多有歷史積淀的車企“平起平坐”,那是因為大運重卡自己爭氣,連續(xù)多年位列重卡行業(yè)前十,牽引車更是連續(xù)多年位于行業(yè)前六,是中國民營重卡企業(yè)的領(lǐng)軍代表。

大眾慕強,大運重卡在行業(yè)內(nèi)的形象自然有口皆碑。

大運集團董事長遠勤山

“創(chuàng)新是企業(yè)的未來,產(chǎn)品是企業(yè)的根本?!贝筮\集團董事長遠勤山在V7下線以上的講話中肯又實在,且眼光獨到。這些年來,大運重卡從無到有,由弱變強,一直憑實力獲得廣大用戶認可。大運集團堅持執(zhí)行“商乘并舉”發(fā)展戰(zhàn)略,持續(xù)推進各類產(chǎn)品的優(yōu)化升級。產(chǎn)品線從單一車型到全系列商用車制造,品系從傳統(tǒng)燃油重卡到布局新能源,業(yè)內(nèi)的大趨勢大運重卡一次也沒錯過。

“遵循‘生產(chǎn)一代、研發(fā)一代、儲備一代’的產(chǎn)品戰(zhàn)略思路,聚焦資源運輸市場,對標國際主流競企。大運于2018年啟動V7項目,組建100余人專業(yè)開發(fā)團隊,聯(lián)合行業(yè)一流供應商,歷經(jīng)三年自主正向開發(fā),成功打造一款重卡行業(yè)輕量化新標桿,為廣大客戶提供了更好的購車選擇。”大運重卡技術(shù)中心V7產(chǎn)品經(jīng)理王晉濤表示。

拉煤車的全新升級

兩山兩河(山西、山東、河南、河北)是我國重要的資源運輸市場,也是國內(nèi)重卡企業(yè)必爭之地。這里匯集著大量的復合運輸場景,相較于長途快遞運輸是近年來崛起,中短途復合運輸則相對“土生土長”。

客戶導向、需求聚焦,大運重卡勢要在資源運輸細分領(lǐng)域再細分,歷經(jīng)1000多個日夜的緊張工作,凝聚了大運團隊智慧與心血的大運V7終于誕生,定位中短途運輸市場,由外入里的一代潮品名副其實。

V7前臉造型采用家族式設(shè)計,跟大運重卡高端車型V9旗艦車型一脈相承,車身整體線條簡約優(yōu)美,四條鍍鉻“凌云之翼”氣勢非凡,LED熏黑大燈設(shè)計“鷹眉虎目”威風凜凜。內(nèi)飾色彩搭配輕奢時尚,符合年輕與科技結(jié)合的設(shè)計理念。此外,V7采用全新智能電氣架構(gòu),五路CAN通訊和網(wǎng)絡(luò)安全備份設(shè)計更加安全、高效;智能輔助駕駛?cè)诤宪嚨榔x及前碰撞預警系統(tǒng),提高整車駕駛安全性?;谌轮悄茈姎饧軜?gòu)未來V7產(chǎn)品將實現(xiàn)在線OTA升級和L3級智能駕駛。

有媒體人現(xiàn)場試駕后表示,大運V7全新平臺升級,讓駕乘者同時體驗視覺和操作的雙重享受。

隨著社會的進步與發(fā)展,用車體驗成為對比車輛之間性能優(yōu)異的重要參考?!癡7產(chǎn)品設(shè)計著力于豐富和改善用車體驗。由NVH專業(yè)團隊進行二十多輪次調(diào)教,整體隔振率達到了80%以上?!北娝苤啾扔诙喙δ軞饽易?、懸浮式中控面板等物理配置,底盤傳動、駕駛室的調(diào)教更考驗工程師的能力,效果從長遠來看也更加明顯。

此外,大運V7通過400余項DV驗證,長達500小時連續(xù)不間斷的整車臺架試驗,累計超過100萬公里的道路試驗驗證,高溫、高原、高寒等極限工況試驗,提高了產(chǎn)品環(huán)境適應性,高可靠性保證客戶用車的高出勤率。

高性價比打造最優(yōu)TCO

“欲善其事,先利其器”,一款拉煤車真正能打動用戶的還得是創(chuàng)收。大家都說貨車“馬達一響,黃金萬兩”的時代已經(jīng)一去不復返,本質(zhì)講的是運費微時代貨運現(xiàn)狀,大運重卡選擇在產(chǎn)品研發(fā)制造上下功夫,從源頭上提升V7全新一代產(chǎn)品的高性價比。

據(jù)介紹,V7通過采用新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝,優(yōu)化剛度、提高強度,在保證可靠性的前提下進行輕量化開發(fā),取得了多項設(shè)計突破。V7自重可達到7.26t,較同級競品輕300kg以上,拉得多自然掙得多;車身流線型低風阻設(shè)計、低滾阻輪胎的應用和高效傳動總成的匹配等措施,與輕量化設(shè)計相輔相成,使得V7產(chǎn)品百公里綜合油耗較競品低3%;搭載了10萬公里長換油發(fā)動機、免維護橋以及零部件通用化設(shè)計,降低了用戶后期的維修保養(yǎng)成本。

省到就是賺到!V7的省還包括購車成本、運營成本、維修成本三個方面,車輛的高性價比打造同類品牌行業(yè)最優(yōu)TCO。

“我們承諾一年以上,客戶有換車需求,公司以高于評估價格進行回購。”大運汽車重卡事業(yè)部銷售總經(jīng)理王敬東解讀全國巡展表示,不僅對V7車輛給予置換補貼,一年回購、兩年免工時、三年置換補貼的營銷政策,行業(yè)首推,大運V7開創(chuàng)中短途重卡行業(yè)新標桿。

接下來,為了讓更多客戶更快更好體驗產(chǎn)品價值,大運重卡還將在全國多地啟動V7聯(lián)合巡展,運城首發(fā),將歷時18天,途徑兩山兩河4省12市24站,既有民俗采風中華文化傳承,又有卡友生活,既有產(chǎn)品展示,也有購車鉅惠。屆時,線上線下同時直播互動,感興趣的卡友可千萬不要錯過。

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