12月30日，以“創(chuàng)價(jià)值 啟新局 領(lǐng)時(shí)代”為主題的中國重汽集團(tuán)2022年云商務(wù)大會(huì)在濟(jì)南召開。后疫情時(shí)代的中國重汽全力為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值，接連取得了令業(yè)界矚目的成績，重卡全年市場占有率預(yù)計(jì)20.5%（中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)口徑），同比增長近3個(gè)百分點(diǎn)，國內(nèi)行業(yè)排名升至第二位，其中，出口重卡連續(xù)17年保持全國首位。
鑒于當(dāng)前疫情形勢，今年中國重汽云商務(wù)大會(huì)創(chuàng)新使用全新VR虛擬直播的形式，由各地分公司組織區(qū)域內(nèi)經(jīng)銷改裝、合作伙伴通過線上會(huì)議平臺(tái)的形式，同步分享和回顧了中國重汽過去一年的發(fā)展成果，展望和規(guī)劃2022年市場戰(zhàn)略和產(chǎn)品布局。
即將過去的2021年，注定是中國商用車歷史上值得銘記、不平凡的一年。今年上半年市場持續(xù)高位運(yùn)行，特別是3月份行業(yè)重卡銷售23萬輛，創(chuàng)造了重卡銷量的新高。而近兩年的火爆行情透支了相當(dāng)一部分正常需求，造成下半年迅速進(jìn)入了斷崖式下滑的狀態(tài)，給全行業(yè)帶來了巨大壓力，這種變化也意味著商用車行業(yè)進(jìn)入了下行周期。在國家排放法規(guī)進(jìn)一步趨嚴(yán)的背景下，傳統(tǒng)燃油重卡市場進(jìn)一步壓縮，新能源汽車滲透率大幅度增長，智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)品的應(yīng)用也走向深入，日新月異的發(fā)展趨勢進(jìn)一步體現(xiàn)了汽車行業(yè)正處于“百年未有之大變局”中。
身處“大變局”之中，中國重汽目標(biāo)明確、腳步堅(jiān)定：將始終堅(jiān)持走高科技、高質(zhì)量道路，持續(xù)保持技術(shù)領(lǐng)先性，堅(jiān)決不走選用已有社會(huì)資源組裝同質(zhì)化產(chǎn)品的“路邊店”模式。在新能源賽道上，中國重汽將依托自身產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，結(jié)合對細(xì)分市場的深度理解，打造差異化競爭優(yōu)勢，全面布局純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池三大技術(shù)路線，基于商用車多樣化的應(yīng)用場景，面向牽引、載貨、工程、專用四大類車型，開發(fā)全系新能源商用車產(chǎn)品，完全自主開發(fā)的全系列電驅(qū)橋技術(shù)也將全面布局，3-16噸級電驅(qū)橋新產(chǎn)品將陸續(xù)投放市場。
即將到來的2022年，同樣是機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的一年。預(yù)計(jì)2022年行業(yè)全年重卡銷量將在80-90萬輛左右，包含出口將達(dá)到90-100萬輛，總質(zhì)量3.5噸以上、缸徑485以上的柴油中輕卡全年銷量在85-90萬輛左右。
即將到來的2022年，無論外部環(huán)境如何改變，中國重汽將始終堅(jiān)定理想信念，強(qiáng)化品牌戰(zhàn)略、優(yōu)化分銷戰(zhàn)略、細(xì)化競爭戰(zhàn)略，確保中國重汽產(chǎn)品競爭力不斷提升，持續(xù)建設(shè)高水平營銷體系，確保售后服務(wù)邁上新臺(tái)階，全力為客戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。相信，中國重汽一定能夠?qū)崿F(xiàn)在新的賽道上換擋超車，在快車道上不斷引領(lǐng)發(fā)展趨勢。
會(huì)場外產(chǎn)品展區(qū)，38臺(tái)性能卓越、質(zhì)量精良、制作精美的展車、20臺(tái)套總成零部件，涵蓋重型、中型、輕型全系列商用車產(chǎn)品線，充分展示了中國重汽新產(chǎn)品開發(fā)的成果。黃河重卡憑借全方位的產(chǎn)品硬實(shí)力和科技前瞻性又一次成為“全場焦點(diǎn)”；汕德卡、豪沃兩大主力品牌完成國六全系迭代升級，同樣吸引了行業(yè)和媒體的目光。
中國重汽始終堅(jiān)持“客戶滿意是我們的宗旨”的企業(yè)核心價(jià)值觀，切實(shí)踐行“親人”服務(wù)，深刻洞察市場風(fēng)向，堅(jiān)守品質(zhì)至上，滿足細(xì)分市場需求，為客戶提供更高效、更具價(jià)值的整體物流解決方案。會(huì)議期間，供應(yīng)商大會(huì)、親人服務(wù)座談會(huì)、各主營單位商務(wù)大會(huì)同時(shí)線上召開。
