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原創(chuàng)|政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期

商用車(chē)之家訊:——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!5月31日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知,對(duì)購(gòu)置日期

——?dú)g迎到訪! 專業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò)媒體 為您服務(wù)!

5月31日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的通知,對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē),減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。這一舉措無(wú)疑是乘用車(chē)、輕客市場(chǎng)回暖的強(qiáng)勁助力,尤其是輕客行業(yè),對(duì)于已經(jīng)明朗的市場(chǎng),政策利好進(jìn)一步提振市場(chǎng)信心,用戶和車(chē)企明顯都活躍了起來(lái)。

政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期


輕客市場(chǎng)更加規(guī)范 市場(chǎng)潛力巨大

今年年初,工業(yè)和信息化部、公安部聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)輕型貨車(chē)、小微型載客汽車(chē)生產(chǎn)和登記管理工作的通知》,通知明確:藍(lán)牌新規(guī)輕客車(chē)型車(chē)長(zhǎng)應(yīng)在5.5米以下,行李區(qū)縱向長(zhǎng)度小于1.5米及座椅布置等技術(shù)要求,明顯從生產(chǎn)和登記環(huán)節(jié)源頭治理客貨混裝、非法改裝的現(xiàn)象。

藍(lán)牌新規(guī)實(shí)施,為產(chǎn)品儲(chǔ)備豐富、研發(fā)實(shí)力較強(qiáng)的輕客企業(yè),創(chuàng)造更大的市場(chǎng)機(jī)遇。對(duì)此,多數(shù)頭部車(chē)企都可以從容應(yīng)對(duì),擯棄多年市場(chǎng)混戰(zhàn),新規(guī)甚至帶動(dòng)輕客行業(yè)良性發(fā)展,市場(chǎng)也有復(fù)蘇跡象。

中汽協(xié)發(fā)布的最新產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)顯示,2022年5月,輕型客車(chē)(含非完整車(chē)輛)產(chǎn)銷(xiāo)23616輛和23786輛,同比下降40.13%和36.76%;1~5累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)116902輛和120137輛,累計(jì)同比下降33.15%和31.00%,其中,江鈴汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、上汽大通、福田汽車(chē)、南京依維柯、廈門(mén)金旅6家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比正增長(zhǎng)。

從具體數(shù)據(jù)來(lái)看,市場(chǎng)仍顯疲軟,但有明顯回暖跡象,多方利好下,用戶信心回升,下半年有望迎來(lái)持續(xù)增長(zhǎng)。專業(yè)人士分析有三個(gè)原因:經(jīng)過(guò)兩三個(gè)月的適應(yīng),車(chē)企與用戶普遍接受藍(lán)牌輕客新規(guī)要求,加上合規(guī)車(chē)陸續(xù)上市,用戶選擇的空間增多;錦上添花,車(chē)輛減免購(gòu)置稅政策利好輕型商用車(chē)市場(chǎng);各地疫情逐漸得以控制,運(yùn)輸需求量在逐漸恢復(fù),前低后高,輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期。

那么,當(dāng)下最適應(yīng)時(shí)代需求的輕客究竟是什么樣的?從終端用戶市場(chǎng)反饋來(lái)看,大空間、更舒適的歐系寬體輕客正成為用戶主要選擇。用戶需求決定產(chǎn)品需求,記者有注意到,南京依維柯、安凱、圖雅諾、上汽大通MAXUS于近期上市的新品車(chē)型也多偏于歐系寬體輕客,日系窄體輕客的市場(chǎng)或?qū)⑦M(jìn)一步壓縮。

上汽大通補(bǔ)貼再升級(jí) 產(chǎn)品力深得用戶信賴

日前,記者在走訪重慶名創(chuàng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司大通MAXUS銷(xiāo)售門(mén)店過(guò)程中,看到有不少客戶直奔V80、V90車(chē)型,半天時(shí)間統(tǒng)計(jì)下來(lái),相較于乘用車(chē)產(chǎn)品,輕客用戶購(gòu)車(chē)的目的性更強(qiáng)、成單率也更高。

值得一提的是,為了讓消費(fèi)者更好地復(fù)工復(fù)產(chǎn),上汽大通除了政府政策補(bǔ)貼外,針對(duì)旗下乘用車(chē)、輕型車(chē)進(jìn)行補(bǔ)貼再升級(jí),覆蓋車(chē)型面廣,幾乎涵蓋用戶需要的全部車(chē)型。在輕型車(chē)方面,上汽大通于2022年6月1日起至今年年底,為消費(fèi)者推出“購(gòu)置稅全免”福利;上海地區(qū)除購(gòu)置稅全免外還有“加滿一箱油”、“解封安心禮”、“特惠四重禮”、“上門(mén)服務(wù)禮”、“推薦享好禮”,以及“等您到九點(diǎn)”七大服務(wù)承諾,讓消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)用車(chē)生活更為省心。需要注意的是上海地區(qū)福利到7/31止,欲購(gòu)從速。

政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期

V80短軸超低頂

政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期

V80中軸中頂

長(zhǎng)期做客運(yùn)的張師傅,最近計(jì)劃置換一臺(tái)新車(chē),初步意向是上汽大通新上市的V80產(chǎn)品,搭載2.0T上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)?!敖衲昴瓿蹙拖霌Q一臺(tái)車(chē)了,從個(gè)人需求出發(fā),傾向于換一臺(tái)空間大一點(diǎn)、配置更優(yōu)一點(diǎn)的車(chē)型?!睆垘煾当硎?,“市面上的輕客我?guī)缀醵紝?duì)比了解了一遍,大通V80無(wú)論是性價(jià)比還是功能適應(yīng)性都很吸引我,車(chē)廂空間可達(dá)到9.5m3,最多能坐9人,像我需要的多功能方向盤(pán)、定速巡航等功能都有。這款車(chē)中軸中頂報(bào)價(jià)13.58萬(wàn)元,另外購(gòu)置稅‘全免’,最高再能優(yōu)惠九千元。這車(chē)能比我之前的老車(chē)多坐4個(gè)人,配置還更高?!?/span>

政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期


政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期

重慶名創(chuàng)汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司工作人員告訴記者:“我們大通還是很貼心的,在國(guó)家優(yōu)惠基礎(chǔ)之上,也還帶來(lái)了更大福利。門(mén)店內(nèi)所有的車(chē)型,包括輕客、MPV車(chē)型都能享受雙重優(yōu)惠政策,覆蓋面非常廣,明顯起到了拉動(dòng)銷(xiāo)量的作用?!?/span>

政策利好提振市場(chǎng)信心 輕客市場(chǎng)銷(xiāo)量全年可期

一直跑工地的胡師傅是此次政策利好的受益者,已經(jīng)入手一臺(tái)短軸超低頂V80,車(chē)價(jià)優(yōu)惠后不到10萬(wàn)元,反饋買(mǎi)得非常值。胡師傅表示:“工地遠(yuǎn)離城市,買(mǎi)充電車(chē)不現(xiàn)實(shí),車(chē)輛要同時(shí)滿足客、貨兩用,平時(shí)拉菜、拉一些日用品甚至是小型設(shè)備,周末、放假期間還要拉上工人進(jìn)城,更注重動(dòng)力、油耗及操作性以及舒適性?!睋?jù)了解,上汽大通V80皮實(shí)耐用,萬(wàn)力輪胎干濕路面抓地性強(qiáng),操控穩(wěn)定性高,跑工地也不擔(dān)心,行駛一百公里僅耗油7.5L,低油耗優(yōu)勢(shì)明顯;車(chē)型4950x1998x2070mm,軸距達(dá)到3100mm,車(chē)廂空間可達(dá)到7m3左右,相比其他車(chē)型更能裝,完美契合批發(fā)、物流速運(yùn)等貨運(yùn)需求;安全配置也很豐富,ABS、EBD、BAS等功能應(yīng)有盡有,最大程度保護(hù)駕駛安全。

什么樣的輕客產(chǎn)品更適應(yīng)時(shí)代,市場(chǎng)是最公正的裁判:上汽大通憑借強(qiáng)大的研發(fā)能力托底,在藍(lán)牌新規(guī)前就快速推出以產(chǎn)品實(shí)力出眾的2022款V80、V80 PLUS、V90組成的寬體輕客矩陣,5月銷(xiāo)售達(dá)4,646臺(tái),繼續(xù)領(lǐng)跑寬體輕客市場(chǎng),夯實(shí)上汽大通MAXUS在寬體輕客市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。

通過(guò)C2B用戶共創(chuàng)定制,上汽大通MAXUS無(wú)限拉近產(chǎn)品與用戶的關(guān)系,比如隨著天氣越來(lái)越熱,用戶也可選裝原車(chē)后空調(diào),滿足對(duì)空間溫度要求更高的用戶需求,又或者是將車(chē)廂改為床,為家庭旅行提供更舒適的出行保,障表達(dá)真我個(gè)性,上汽大通MAXUS寬體輕客為Z世代年輕用戶打造豐富多彩的Van life萬(wàn)維生活,成為新一代用戶首選。

記者手記:上汽大通輕客產(chǎn)品戰(zhàn)略布局明確,技術(shù)實(shí)力引領(lǐng)行業(yè),通過(guò)推出新品加速產(chǎn)品迭代升級(jí),在傳統(tǒng)燃油車(chē)、新能源車(chē)領(lǐng)域保持領(lǐng)先,不斷形成競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)。全球消費(fèi)者對(duì)于高品質(zhì)產(chǎn)品的選擇是“大同”所歸,由品質(zhì)追求的“大同”,到遠(yuǎn)銷(xiāo)海外51個(gè)國(guó)家和地區(qū)的“大通”,上汽大通MAXUS鑄就出全球發(fā)達(dá)國(guó)家首選的中國(guó)車(chē)品牌。

不難預(yù)見(jiàn),后續(xù)上汽大通MAXUS必將繼續(xù)加快能源轉(zhuǎn)型、智能化轉(zhuǎn)型、全球化轉(zhuǎn)型的步伐,依托C2B用戶共創(chuàng)定制模式的優(yōu)勢(shì),為海內(nèi)外用戶創(chuàng)造更美好的個(gè)性化移動(dòng)出行生活。


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