校車有帶隊老師管理
鎮(zhèn)村公交校車按順序駛出校園送學(xué)生回家
今后，住在村鎮(zhèn)的學(xué)生再也不用為上學(xué)難乘車擔(dān)憂了！昨日，全市首條鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車線路在儀征試點開通，覆蓋了該市新集、新城兩鎮(zhèn)4所小學(xué)。據(jù)悉，在本學(xué)期試點的基礎(chǔ)上，今年秋學(xué)期儀征市還將擴大試點，并于明年底確保該市全面覆蓋鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車。我市也將在儀征市全面試點的基礎(chǔ)上進一步探索學(xué)生接送方案。
哪些學(xué)生可乘坐？
家校距離2公里以上的學(xué)生
對儀征市新城中心小學(xué)的學(xué)生而言，新學(xué)期一開學(xué)，校園里最大的變化是多了8輛校車。昨天開始，這8輛校車正式投入運營，它們還有一個統(tǒng)一的名字：鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車。
本報曾報道過城區(qū)首條公交化校車路線開通的消息，那么，這次開通的鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車與城區(qū)的公交化校車有何不同？其實，這條公交線路主要服務(wù)于家住村鎮(zhèn)的學(xué)生。記者昨從儀征市教育局獲悉，試點鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車的不僅僅是新城中心小學(xué)。昨天起，該市新城、新鎮(zhèn)兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)均先行試點，覆蓋新城中心小學(xué)、龍河小學(xué)、新集小學(xué)、張集小學(xué)4所學(xué)校，為家校距離在2公里以上的義務(wù)教育階段學(xué)生優(yōu)先提供上下學(xué)交通服務(wù)。
新城中心小學(xué)校長施華康告訴記者，學(xué)校在開學(xué)第一天就試點啟用校車，效果不錯。“最遠的學(xué)生距學(xué)校5公里以上，住在金橋、馬壩方向，單程需要35分鐘左右。”目前，該校149名學(xué)生受益，學(xué)校共開辟5條線路、11趟車次，設(shè)立臨時停靠點40多個，方便學(xué)生上學(xué)放學(xué)。
“以前，會有一些社會車輛通過審批后來接送學(xué)生，但時間不固定，有時候還會有黑車摻雜其中?，F(xiàn)在校車開通后，學(xué)生們方便多了，每天都有固定的上學(xué)、放學(xué)時間，再也不用為上學(xué)奔波而頭疼了。”儀征市教育局的一位負責(zé)人介紹。
公交校車如何收費？
每年收費800元，分兩學(xué)期收取
儀征市教育局副局長劉吉兵介紹，早在去年9月底，儀征市教育局就向儀征市政府建議采用鎮(zhèn)村公交服務(wù)學(xué)生上下學(xué)的模式。儀征市經(jīng)過調(diào)研后，于去年年底出臺意見，決定試點。“在本學(xué)期試點的基礎(chǔ)上，下學(xué)期我們還會再推出一批試點，爭取到明年年底全面覆蓋儀征。”
為了方便管理，儀征市交通運輸局還指導(dǎo)成立“匯通公交客運有限公司”，專門負責(zé)鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車事宜。另外，儀征市還斥資400多萬元購置了20輛18座公交車，至此，鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車數(shù)量增至27輛。
記者昨還從儀征市教育局獲悉，鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車開通后，已經(jīng)有523名學(xué)生受益。“目前一共有30多條線路，今后，我們還會將初中學(xué)校納入鎮(zhèn)村公交學(xué)生班車的接送范圍。”
不過，這一公交系統(tǒng)并非免費。乘坐公交的學(xué)生需購買年票，每年800元，分兩學(xué)期收取。對于資金的缺額部分，將由儀征市財政“兜底”。
