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2014年度銷量盤點 哪家企業(yè)坐得頭把交椅

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銷量正增長 陜汽勢頭正強


       陜汽德龍F3000,為我們展現(xiàn)了頂級重卡應有的形象。審視傳統(tǒng)重卡,笨重、死板、一成不變的枯燥造型,已經(jīng)讓廣大消費者產(chǎn)生視覺疲勞,更有甚者將臟、噪音制造者、蠢笨等詞匯作為重卡的代名詞。德龍F3000則徹底改變了消費者的潛在認知,也讓重卡擺脫了“貨運工具車”的形象,取而代之的是,給人一種“移動豪宅”的印象。



陜汽德龍F3000牽引車


       德龍F3000牽引車驅(qū)動形式為6X4,搭載型號為濰柴WP12.375E40型柴油發(fā)動機,排量11.59L,功率覆蓋270—460馬力,最大扭矩提高了30%,達到了2110N.m,最大扭矩范圍1000-1400rpm,采用SCR后處理路線滿足國四排放標準。


濰柴WP12.375E40型柴油發(fā)動機





375馬力加強版德龍F3000


       德龍F3000搭載的是法士特12JSD200T手動十二檔變速箱,采用漢德MAN技術(shù)單級減速橋,傳動效率高,后橋速比為3.86。少片簧懸架,雙轉(zhuǎn)向軸采用1500mm短軸距設(shè)計,軸荷分配更合理。德龍F3000采用大馬力發(fā)動機+小速比后橋的匹配思路,以滿足高效物流的需求。



法士特12JSD200T手動十二檔變速箱


漢德MAN技術(shù)單級減速橋



后橋鋼板彈簧懸架


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