人勤春來早,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)，科技助創(chuàng)收。三月以來，隨著各地區(qū)重點(diǎn)項(xiàng)目陸續(xù)公布，“適度超前基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”仍然是各地布局重點(diǎn)；與此同時(shí)，新時(shí)期我國經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展，與之配套的城市基礎(chǔ)設(shè)施需求也逐步增加，這一切都離不開自卸車忙碌的身影。
2022年是國六標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的攻堅(jiān)之年，也是各大品牌自卸車展示硬核實(shí)力的關(guān)鍵期、黃金期。即日起至6月底，《卡車之聲》推出“你講我講自卸車”音頻節(jié)目，為廣大卡友聚焦各大細(xì)分領(lǐng)域，帶您了解奮戰(zhàn)在各行各業(yè)的優(yōu)質(zhì)自卸車。
70年沉淀、與時(shí)俱進(jìn)，聚焦最新政策法規(guī)和用戶需求，一汽解放新J6L自卸車以高顏值、高舒適、高承載、高動(dòng)力、高安全帶給自卸車領(lǐng)域更多優(yōu)質(zhì)選擇。
高顏值，有卡友評價(jià)，如同變形金剛一般的大玩具。一汽解放新J6L新造型前圍外板，新造型LED大燈，流線刀鋒翼子板，全包裹階梯踏板，大尺寸前部踏板，解放立體鷹標(biāo)，當(dāng)一切元素匯聚在一起，就呈現(xiàn)出最終的效果——力量感。搭配市政工程綠，功能性明確。
高舒適，大屏液晶儀表、超大儲物空間、620mm寬下臥鋪， 讓“工位”更得勁兒；標(biāo)配全新空氣減振座椅，自卸專用駕駛室懸置，讓卡友的胃不跟著復(fù)雜的道路一起抖動(dòng)，要穩(wěn)穩(wěn)地幸福；進(jìn)一步優(yōu)化轉(zhuǎn)向手感和踏板操縱，三個(gè)踏板的位置更符合卡友習(xí)慣，有效減少駕駛疲勞感；新型材料的內(nèi)飾，有針對性地提升噪聲隔絕能力，提升駕駛體驗(yàn)感，是滿足眼、手、腳、耳的多元貼心設(shè)計(jì)。
高承載，匹配工程版變速箱、工程版離合器、工程版前軸后橋。前軸輪距加大至2050mm、全新一體16噸級300輪減橋、U型后處理器等，全面優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，滿足高承載、自重輕、更便捷等性能需求。工程底盤的高可靠性助力卡友安心駕駛，（標(biāo)載渣土）底盤自重低至9.3噸，合規(guī)上牌，省心運(yùn)營。
高效率，可匹配解放動(dòng)力8/9/11升發(fā)動(dòng)機(jī)，以8升發(fā)動(dòng)機(jī)的自卸車為例，CA6DK2工程版發(fā)動(dòng)機(jī)為其提供專屬動(dòng)力，最大功率為350馬力，更適合自卸車急加速、急減速運(yùn)營特點(diǎn)，滿載時(shí)最大爬坡度達(dá)40%，輕松應(yīng)付自卸車各種極端路況。針對自卸車實(shí)際運(yùn)行工況進(jìn)行個(gè)性化標(biāo)定，低速動(dòng)力性提升10%，百公里綜合節(jié)油1~2L。
高安全，車體結(jié)構(gòu)中大幅度增加了高強(qiáng)鋼材料，提升了駕駛室的安全等級，并通過歐洲碰撞法規(guī)ECE R29的多角度安全性測試，駕駛室安全性具有可靠保障；加之兩個(gè)超聲波雷達(dá)，高清四方位影像，新開發(fā)的制動(dòng)器方案，以及ABS制動(dòng)系統(tǒng)，全方位保障用戶行車安全。
目前，一汽解放新J6L城建渣土自卸車在春季市場上已經(jīng)有售，市場反饋振奮人心，有望成為城建渣土用戶的首選。
