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隨著9月1日的到來，歷時7個多月的“藍牌新規(guī)”過渡期正式結(jié)束，這標志著在消費升級大環(huán)境之下，以藍牌為核心的輕卡行業(yè)邁向合規(guī)、高效、健康、有序發(fā)展的新時代。在這不足8個月的時間里各位輕卡品牌如何迅速響應(yīng)政策的同時還能推出讓消費者滿意的合規(guī)輕卡，成為了今年輕卡行業(yè)最具看點的政策大考，這不僅考驗輕卡品牌的研發(fā)實力、技術(shù)儲備，更考驗著品牌對消費者需求挖掘的深度和洞察的精度。
其實對“藍牌新規(guī)”每一位輕卡用戶心里都有一本賬，那就是超載多賺的時代已經(jīng)成為過去，選一輛合規(guī)多拉、性價比高還能省油，同時使用場景豐富舒適性還要高的輕卡才是用戶最關(guān)心的三個問題。
首先，以前跑一趟能拉兩趟的貨現(xiàn)在必然是不行了，所以選車必須要求車輛有品質(zhì)保證的前提下能夠多出勤，能夠合規(guī)多拉。其次，在新規(guī)和疫情的雙重影響下，很明顯賺錢更難了，“省”成為了卡友們非常在意的問題，選的新車必須能夠省油、省保養(yǎng)。第三，多出勤意味著用車時間加長，那么駕駛的舒適性也不能落下。小編長期關(guān)注輕卡市場，在眾多輕卡品牌的藍牌新規(guī)政策大考中，10月正式上市的福田領(lǐng)航M5無疑是具備“學(xué)霸體質(zhì)”，交上了令消費者滿意的一份答卷。
高出勤賺錢才能有保障
要實現(xiàn)合規(guī)多拉，高效賺錢，強勁的動力必不可少。領(lǐng)航M5搭載全柴H20/Q23/Q25三款發(fā)動機，最大能輸出152馬力，峰值扭矩達到405N·m，動力強勁，完全能夠滿足各種城配長短途運輸?shù)男枨?。而且領(lǐng)航M5匹配了150L大油箱，讓續(xù)航有了充足保障，一次加油就可行駛1000公里，大大提升了出勤效率。
當(dāng)然高效出勤的前提必然是高品質(zhì)，而這一點對領(lǐng)航M5消費者是最不需要擔(dān)心的，領(lǐng)航M5傳承福田輕卡26年的品質(zhì)口碑，歷經(jīng)超90萬公里嚴苛實況驗證無疑是最好的證明，相信福田領(lǐng)航M5的品質(zhì)都不用小編多費筆墨贅述了。
裝得多油耗低，省出來的都是利潤
領(lǐng)航M5以8萬元左右的價格上市，可以說給當(dāng)前的輕卡市場打上了一針強心劑，真正讓消費者能選擇不貴且實惠的輕卡。擁有超高性價比的領(lǐng)航M5也充分考慮到了用戶“省出來的都是利潤”的真實需求，在技術(shù)節(jié)油、結(jié)構(gòu)省油、保養(yǎng)省錢方面都做到了極致。
領(lǐng)航M5運用36項降重技術(shù)，采用高強度輕量化車架的同時整車采用流線車身設(shè)計，很好地降低了風(fēng)阻，讓領(lǐng)航M5在行駛中就能省油。此外領(lǐng)航M5還采用了里卡多雙渦流燃燒系統(tǒng)，讓發(fā)動機燃燒充分的同時還不積碳，綜合算下來1年光油費就能省1萬。
在保養(yǎng)省錢方面，領(lǐng)航M5采用柴濾器粗細濾一體技術(shù)，讓保養(yǎng)更方便的同時保養(yǎng)里程也高達10W公里，保養(yǎng)間隔時間更長，一舉解決了用戶買車的后顧之憂。
高舒適，賺錢路上才不會太辛苦
新規(guī)之下輕卡運營要想多賺錢，那就必須多出勤，這樣意味著消費者用車頻次和用車時間大大增加，高舒適性成為用戶買車必須考慮的方向。領(lǐng)航M5的舒適性其實只要看過實車，試駕過就能發(fā)現(xiàn)其中的亮點。
領(lǐng)航M5的豪華內(nèi)飾真正做到了乘用車級別的舒適。5995mm×2200mm×2380mm的整車尺寸和3360mm的軸距，讓領(lǐng)航M5的大空間領(lǐng)先同級?？烧{(diào)式通風(fēng)加熱功能減震座椅，在行駛至顛簸路段時，該座椅的減震功能可以保證駕駛員擁有一個穩(wěn)定的駕乘環(huán)境，作為輕卡而言，這個配置可以說是非常給力。
此外多功能方向盤，可實現(xiàn)定速巡航、接打電話以及多媒體的音量進行操控，幾乎和十幾萬的乘用車一個級別，也讓用戶在高速行車時更加的便利和安全。而駕駛艙最顯眼的就是10.1寸智能大屏，智能語音控制可實現(xiàn)呼叫藍牙接打電話，調(diào)節(jié)空調(diào)，娛樂音樂等功能，極大程度上滿足卡友們?nèi)粘５挠耙魥蕵沸枨蟆?/span>
外觀方面，領(lǐng)航M5采用全新的造型設(shè)計，其獨有的天霽藍配色體現(xiàn)出青春靚麗的感覺，不管是建材市場拉建材，還是城市小區(qū)送家居，可以說領(lǐng)航M5都是“最靚的仔”。
總結(jié)：在藍牌輕卡運輸市場，領(lǐng)航M5樹立了一個“實用派”新標桿
在法規(guī)趨嚴，疫情影響的多重影響下，整個輕卡行業(yè)的低迷顯而易見。這種情況下，福田領(lǐng)航輕卡率先站了出來，推出了主打“高性價比”、“高效出勤”、“低油節(jié)能”、“高級舒適”的領(lǐng)航M5，一舉擊中了行業(yè)痛點，成為了卡友在市場陣痛期最具性價比的選擇。也在這次新規(guī)政策大考中，交付了一份滿意的答卷。
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