據中國汽車工業(yè)協會統計分析，2013年3月，汽車產銷形勢較好，當月產銷雙雙超過200萬輛，創(chuàng)歷史新高。1—3月，汽車產銷同比增長均超過10%，一季度汽車產銷總體表現好于預期，為穩(wěn)定全年產銷局勢奠定了良好基礎。具體分析如下：
●汽車產銷再創(chuàng)歷史新高
3月汽車產銷分別完成208.52萬輛和203.51萬輛，創(chuàng)歷史最高記錄。1—3月汽車產銷分別完成539.71萬輛和542.45萬輛，同比分別增長12.8%和13.2%，繼續(xù)呈現較快增長態(tài)勢，但增速比前兩個月有所回落。
3月汽車產銷進入傳統旺季，當月產銷量均超過200萬輛，比上年同期增速在10%以上，總體表現較好。且全部車型產銷水平高于上月，多數車型高于上年同期。一季度我國汽車工業(yè)呈現良好開局，符合我們的預期，為全年增長奠定了基礎。
●商用車形勢有所好轉
3月商用車產銷分別完成42.82萬輛和44.96萬輛，比上月分別增長76.7%和85.2%，比上年同期分別增長0.8%和2.5%。其中半掛牽引車在3月呈現出回升跡象（1—2月同比下降35.9%，3月當月同比增長接近10%）。商用車在經歷了兩個月的低谷后，整體產銷形勢有所好轉。
1—3月商用車產銷分別完成101.39萬輛和100.14萬輛，生產比上年同期增長0.1%，銷售比上年同期下降1.7%。在五大類商用車品種中，半掛牽引車和貨車非完整車輛降幅較大；客車產銷增長較為明顯，客車非完整車輛略低于上年同期；貨車產銷量呈現小幅增長。
●乘用車產銷保持較快增長趨勢
3月，乘用車產銷比上年同期增速超過了10%，整體保持了較快增長趨勢。從1—3月情況看，乘用車產銷呈現了較快的增長速度，是拉動汽車總體增長的主要動力。3月乘用車產銷分別完成165.70萬輛和158.55萬輛，比上月分別增長50%和42.6%，比上年同期分別增長13.8%和13.3%。
1—3月乘用車產銷分別完成438.32萬輛和442.30萬輛，同比分別增長16.2%和17.2%。從各車型情況看，與上年同期相比，由于公告變動，交叉型乘用車同比下降和MPV增長突出；其余車型均呈現較快增長，其中SUV繼續(xù)呈現40%以上的增長，市場需求強勁。
●汽車出口繼續(xù)保持較好發(fā)展勢頭
據中汽協會統計的汽車整車企業(yè)出口數據，3月汽車企業(yè)出口為8.60萬輛，比上月增長28.3%，比上年同期增長18.7%。1—3月出口22.67萬輛，比上年同期增長18%，高于同期國內市場增速。其中乘用車出口14.05萬輛，比上年同期增長29.5%；商用車出口8.61萬輛，比上年同期增長3%。
根據中汽協會整理的海關數據，1—2月，全國汽車商品累計進出口總額為211.97億美元，同比下降5.9%，其中進口金額99.11億美元，同比下降20.4%，出口金額112.86億美元，同比增長12%。與上年同期相比，進口商品表現較為低迷，出口總體延續(xù)了上年快速增長勢頭。
1—2月，累計進口各類汽車13.14萬輛，同比下降28.8%。其中：轎車進口4.74萬輛，同比下降39.5%；越野車進口5.64萬輛，同比下降17%；小型客車進口2.39萬輛，同比下降21.7%。1—2月，上述三大類汽車品種共進口12.77萬輛，占汽車進口總量的97.2%。前兩月汽車進口同比結束上年快速增長，呈明顯下降，自2010年以來，汽車進口同比首次下降。
1—2月，汽車累計出口14.56萬輛，同比增長31.6%，增幅高于上年同期19.6個百分點。出口平均單價1.27萬美元，較上年同期下降2453美元。在汽車主要品種中，轎車、載貨車和客車三大類汽車品種出口量增幅均明顯高于同期。其中：轎車出口6.47萬輛，同比增長31.9%；載貨車出口4.47萬輛，同比增長17.6%；客車出口2.70萬輛，同比增長82.1%。1—2月，上述三大類汽車品種共出口13.64萬輛，占汽車出口總量的93.7%。
●前十企業(yè)占有率高于上年同期
1—3月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為477.9萬輛，比上年同期增長13.6%；高于全行業(yè)增速0.4個百分點。占汽車銷售總量的88.1%，比上年同期提高0.3個百分點。
●節(jié)能與新能源汽車產銷增速快
據中汽協會不完全統計，1—3月我國新能源汽車生產2991輛，其中：純電動汽車2691輛、插電式混合動力300輛。銷售新能源汽車3175輛，其中：純電動汽車2874輛、插電式混合動力301輛。產銷比上年同期有較快增長。1—3月普通混合動力生產3512輛，銷售4033輛。1—3月天然氣汽車生產18317輛，銷售18309輛。
●企業(yè)主要經濟效益指標增速保持平穩(wěn)增長
據中汽協會統計1—2月汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）主要經濟指標快報顯示，17家重點企業(yè)（集團）工業(yè)總產值、營業(yè)收入比上年同期分別增長13.3%和8.2%；實現利稅總額比上年同期增長16.3%。主要指標保持了平穩(wěn)增長態(tài)勢。[!--empirenews.page--]
重點企業(yè)生產經營也面臨一些壓力。1—2月，在17家重點企業(yè)（集團）中有9家企業(yè)利潤總額高于上年同期，5家企業(yè)利潤總額低于上年同期，3家企業(yè)虧損。另外，2月末，汽車工業(yè)重點企業(yè)（集團）應收賬款為1600.66億元，同比增長28.2%。
根據中汽協會整理的國家統計局1—2月全行業(yè)規(guī)模以上汽車工業(yè)企業(yè)數據，全行業(yè)工業(yè)總產值增速達到15.2%，與行業(yè)產銷量基本保持同步增長。
按照企業(yè)經濟類型劃分，外商投資企業(yè)（含中外合資企業(yè)）汽車工業(yè)總產值增速依然最快，達到16.2%；內資企業(yè)增速為14.6%。
按照地區(qū)劃分，我國東部、中部、西部和東北地區(qū)汽車工業(yè)總產值比重分別為：54%、17.4%、14.6%和14.1%，增長率分別為：13.5%、16.1%、17%和18.7%，體現了我國汽車產業(yè)結構的調整。
按照企業(yè)規(guī)模劃分，大型、中型、小型企業(yè)工業(yè)總產值比重分別為：59.7%、18.4%和21.9%，增長率分別為10.2%、14.3%和32.3%。
