上海日野品管篇——
耐心堅(jiān)守 上海日野以不變應(yīng)萬變
高端重型柴油機(jī)市場定位，10年來，上海日野從未改初衷。
10年耕耘開拓，上海日野已經(jīng)在高端重型柴油機(jī)市場牢牢占據(jù)一席之位：2012年，在攪拌車細(xì)分市場中，上海日野P11C發(fā)動機(jī)占比28%，名列國內(nèi)同類發(fā)動機(jī)銷量排行第二；在國內(nèi)合資發(fā)動機(jī)企業(yè)中，則是NO.1。2010、2011年，上海日野年均銷售發(fā)動機(jī)約14000臺，這個看起來基數(shù)不大的數(shù)字，卻已占據(jù)國內(nèi)高端商用車發(fā)動機(jī)細(xì)分市場銷量近一半。沿襲日系產(chǎn)品一貫皮實(shí)、可靠、耐用、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，上海日野10年來精耕細(xì)作、耐心堅(jiān)守，以不變應(yīng)萬變，把高品質(zhì)、精益生產(chǎn)、專業(yè)化力求做到極致。
堅(jiān)持理念一：始終以高品質(zhì)為前提
不貪快追求國產(chǎn)化，不盲目為上量而犧牲品質(zhì)，不追求市場的高速擴(kuò)張，始終如一堅(jiān)持高品質(zhì)，為了保證每一臺投放市場的發(fā)動機(jī)都是精品，甚至人為限制產(chǎn)能，上海日野在質(zhì)量控制上絕對沉得住氣。
魏埃勇副總經(jīng)理曾在接受媒體采訪時深有感觸的說：“公司的一貫理念是品質(zhì)至上。當(dāng)國產(chǎn)化與高品質(zhì)發(fā)生沖突時，我們會毫不猶豫地選擇后者。”在魏埃勇看來，國產(chǎn)品牌的發(fā)動機(jī)跟國外 競品相比，在技術(shù)指標(biāo)方面已相差不多，要保持高端定位，上海日野只有在精細(xì)管理、精準(zhǔn)工藝等方面做足文章，才能使產(chǎn)品的綜合性能更高。也正為此，在快速擴(kuò)容的市場誘惑面前，上海 日野不為所動，堅(jiān)定不移地朝著既定目標(biāo)，按自己的節(jié)奏穩(wěn)步邁進(jìn)。
“一分價(jià)錢一分貨”，上海日野發(fā)動機(jī)雖然相對國內(nèi)同類產(chǎn)品價(jià)格高，但魏埃勇認(rèn)為，“貴有貴的理由；原汁原味的日野品質(zhì)，才是上海日野追求的目標(biāo)。”為此，上海日野在國產(chǎn)化推進(jìn)工作上一直如履薄冰，在國產(chǎn)化率的提高上非常小心，任何時候產(chǎn)品的品質(zhì)都擺在第一位，一定要經(jīng)過非?？煽康尿?yàn)證后才會配套，并始終堅(jiān)持從日本進(jìn)口主要元件，保障上海日野發(fā)動機(jī)的穩(wěn) 定與可靠；寧可少賺錢或慢賺錢，也不在品質(zhì)上有絲毫馬虎。
所以上海日野發(fā)動機(jī)的成本一直相對偏高，為此，上海日野也在購置、使用兩方面成本控制上做了大量工作。自去年以來，解決了P11系列生產(chǎn)能力不足的問題，目前產(chǎn)能已達(dá)到3~3.5萬臺 ，通過產(chǎn)能釋放降低部分成本；在國產(chǎn)部件的配套上，曲軸、氣缸體等已實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)配套，但關(guān)鍵的部件如氣缸蓋等仍然采用進(jìn)口。這主要是這些關(guān)鍵部件的加工要求較高，為了保證產(chǎn)品的 品質(zhì)，在國產(chǎn)化達(dá)不到要求的情況下，公司會一直靠進(jìn)口來保證質(zhì)量。另外在使用維修成本上，通過對大總成件的分解，對大總成系統(tǒng)里面損壞的細(xì)小零件只需更換具體零件，毋需像以往那樣，必須換整體總成，大幅降低用戶維護(hù)成本。
