上海日野雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng)并不早，但是起點(diǎn)很高。當(dāng)國(guó)內(nèi)還以國(guó)II發(fā)動(dòng)機(jī)為主流時(shí)，上海日野已經(jīng)立足于國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)，并率先開(kāi)展了針對(duì)國(guó)III發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)培訓(xùn)，開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)柴油機(jī)行業(yè)電控技術(shù)培訓(xùn)的先河，為國(guó)內(nèi)電控柴油機(jī)的維修培養(yǎng)了大量人才。目前，國(guó)內(nèi)許多其他品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的服務(wù)站人員都曾在上海日野接受過(guò)培訓(xùn)。
按照培訓(xùn)對(duì)象的不同，上海日野設(shè)置了不同層次的培訓(xùn)課程，主要分為用戶培訓(xùn)、主機(jī)廠培訓(xùn)和2S店培訓(xùn)三類。培訓(xùn)以課堂教學(xué)及實(shí)際操作相結(jié)合的形式，訓(xùn)練服務(wù)人員判斷問(wèn)題、處理問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。“并且，培訓(xùn)不僅局限于課堂。”上海日野營(yíng)業(yè)部部長(zhǎng)孫鋼欣表示，“在處理日常的維修服務(wù)過(guò)程中，公司的服務(wù)工程師也會(huì)在故障現(xiàn)場(chǎng)或者通過(guò)電話和網(wǎng)絡(luò)等多種方式，與服務(wù)人員一同分享經(jīng)驗(yàn)。”
為了更好地保證培訓(xùn)質(zhì)量，上海日野總是在產(chǎn)品上市前，就做好充分的準(zhǔn)備，包括編譯技術(shù)資料、制作及購(gòu)買教具等，為服務(wù)站培訓(xùn)打下基礎(chǔ)。從2004年到2011年底，上海日野共舉辦主機(jī)廠培訓(xùn)66次，合計(jì)參加人數(shù)1284人；2S店培訓(xùn)49期，共計(jì)933人次；用戶培訓(xùn)49次，共計(jì)1502人次。大量培訓(xùn)課程開(kāi)展的同時(shí)，也為上海日野積聚了專業(yè)的服務(wù)力量。
“上海日野在組織培訓(xùn)時(shí)，幾乎所有的服務(wù)部門(mén)員工都成了兼職的教員。我們努力把服務(wù)活動(dòng)中的實(shí)際經(jīng)驗(yàn)和案例穿插到課堂中，爭(zhēng)取在有限的時(shí)間里把盡可能多的信息介紹給大家。這既鍛煉了自身力量，又保證了培訓(xùn)的內(nèi)容最貼近實(shí)際，能馬上用運(yùn)用到實(shí)際中。另外，公司還選拔出一些2S店的優(yōu)秀服務(wù)人員，聘為廠外兼職教員。”孫鋼欣說(shuō)道。
